Уважаемый пользователь, вы ограничены в правах на публикацию тем и комментариев в форумах (забанены). Это произошло по причине того, что вы не соблюдали правила, приведенные ниже. Редакция Авто Mail.Ru оставляет за собой право удалять комментарии, нарушающие законодательство РФ, в том числе высказывания:
содержащие антигосударственные призывы,
оскорбляющие конкретных лиц или групп граждан,
разжигающие межнациональную рознь или религиозную вражду,
На страницах проекта «Авто Mail.Ru» не допускаются комментарии, нарушающие законодательство РФ, а также пропагандистские и антинаучные высказывания, реклама, оскорбления авторов публикаций, других участников дискуссии и модераторов. Также удаляются все комментарии с гиперссылками.
Аккаунты пользователей, систематически нарушающих правила, будут заблокированы, а все оставленные сообщения — удалены.
Доброго времени суток. Обладаю данным автомобилем с 2014 года, по факту второй владелец первым была дама. И так за всё время пользования автомобилем по поломкам, датчик катализатора реплика 8000 плюс...
Всем добра. Купил в ноябре 2010 года самая макс. комплектация за почти 7 лет эксплуатации заменил стойки и три сальника!!!!!! только положительные эмоции. Обслуживался только у дилера. Машина очень...
когда резинки слетают (те которые глушитель держат) тоже вибрация начинается. а на балансировку всёравно езжай, может даже резина своё отходила или хреновая.«у меня таганка зимняя была, так она вообще небалансировалась некак, да и хватило мне её на месяц »
Может и сами диски кривыми стали. Шины кривизну получают при эксплуатации - тоже могут быть причиной вибраций, и никакая балансировка тогда не поможет. Самое простое: перекинь задние колеса на место передних и поезди
всем спс,резина стоит еще свежая,да и диски не старые,щас скоро на зиму переходить буду комплект,тогда наверное все и определится=если останется,значит не колеса=правильно или нет
если попадал в ямы, то езжай на прокатку дисков. диски штамповка и очень слабые на наших авто, при попадании в яму гнутся и их ведет. поэтому у тебя и идет вибрация и руль мотает по сторонам. если покупал литье на нее, то купи проставочные кольца. размер колец- 67,1 на 58,6
если попадал в ямы, то езжай на прокатку дисков. диски штамповка и очень слабые на наших авто, при попадании в яму гнутся и их ведет. поэтому у тебя и идет вибрация и руль мотает по сторонам. если покупал литье на нее, то купи проставочные кольца. размер колец- 67,1 на 58,6
Если на всех скоростях - то скорее всего резина передняяя "восьмерит" (особенно к серии 391 отностится). Но все же в начале надо диагностику подвески и рулевой сделать.
тебе говорят по-русски, прокатай диски. пока они кривые, хоть 20 раз отбалансируй, а руль будет болтать