ВАЗ 2114 16-ти кл. двиг.

А чем климат-контроль по потерям мощности отличается от обычного кондея? Наоборот должно быть. Кондей включил - и он молотит всю дорогу. А климат-контроль его периодически выключает...
Потери мощности будут заметны на каком-нибудь трехцилиндровом Матизе, да и то не больше 10%. А на 16 клапанном Приоро-моторе ничего заметно не будет. у сына на Калине 106 л.с. 16 -ти клапанник - нет разницы, что с кондеем, что без. Понятно, что расход топлива вырастет процентов на 8-10. Но недостаток мощности не заметен...

Вы уважаемый поясните,к какому специалисту мне обратиться, я почти круглый год езду с включенным кондиционером и до сих пор не только не ощущал потерю мощности, и повышенный расход бензина, но и просто не выжил бы в машине при температуре +31+35 каждый день в тени. Кстати в прошлом году ездил по Украине на Шевролет Спарке с движком 1.25 и включенным кондеем и тоже никаких ощутимых провалов по мощности.

Я имел в виду при обращение к специалисту (который Вам скажет), что на ВАЗ-2114 кондюк хорошей мощности ставить не целесообразно, что касается авто Шевроле Спарк, то здесь стоит кондюк малой мощности и эффективности в нём нет, если он Вас устраивает на такой холод, то тогда ставьте и как я понял быстрого разгона Вы не делаете, что бы спину к сиденью прижимало (что бы колеса чуть-чуть подсвистывали при трогание с места), тогда ставьте кондюк, но я не вижу смысла выкидывать на ветер около 50 т.руб. (кондюк + работа).

А кто говорит,что кондей не должен соответствовать мощности мотора?И кто говорит,что заниматься такой ерундой выгоднее.чем просто купить машину с ним или климатом?

а по поводу быстрого разгона.так я гонялся еще лет 30 назад. Тогда на шестере у меня стоял мотор в 120 лошадей. Всему свое время.

а што так мало-90%

Смеётся тот, кто смеётся последний. Нажимайте на теорию и практику.

да хоть на тактику-чаво бред то нести

С вами всё ясно, Ваше место в буфете.

буфет мы посещать любим, а пургу гнать не очень, да и бред не пишем.

---

---

---

ну а раз наше место в буфете,то наливай)))

Вентилятор - нормальное решение.

Тут купил автохолодильник на элементах Перье (кажется так называется). Можно реально его переделать в кондей. Работает от прикуриватель. Если закрепить просто крышку от холодильника в окне, то горячий воздух будет уходить вне салона, а салон будет как внутренность холодильника. Правда он даёт лишь разницу температур, но работать. Реально будет работать.

На фото показал весь механизм с размером (в сравнении бутылка воды 1.5 литра). С верхней стороны идёт холодный воздух, а вниз (к столу) - горячий. Если вставить в окно второго ряда, то кондей готов. Толщина блока 5 см.

Да...он работает и от 220. Т е в гараже можно включать и с девушкой будет комфортно

С девушкой будет комфортно там где упрешься,но в гараже на заднем сидении тоже неплохо)))

эт смотря какая машина ))

элемент Пельтье

Спасибо что поправили. На слух запомнил, т к инструкции не было или какой то бумаги к нему..

На этих элементах очень хорошие автохолодильники получаются,))Пару элементов,вентилятор,корпус,прямые руки и такая штука получается))))))