Весной менял ремень ГРМ, ролики, помпу (покупка в спец-магазине). Проездил 2000 км не больше. Полгода езжу, рвётся на трассе в хлам. На СТО сказали, что погнуло 16 клапанов, но в поршнях есть все 4 выемки. Что это, разводило-во? (Ремонт 11000 р). И отчего разорвало ремень ГРМ?
Ответить (с цитатой) Пожаловаться
- поддерживаю... у самого такое было... только на опеле... -нижний шкив был кривой, ремень на оборотах перепрыгивал и сам себя резал об шкив распускает на мелкие нитки...!
и как интересно на коленке их проверить ???
и как интересно на коленке их проверить ???