ВАЗ 2110 контактная часть замка зажигания

Скорее всего контактная левая.если только в это проблема-забудь или поищи оригинал.

Замок весь поменяй и не заморачивайся.

Поддержу Андрея... Замена замка по частям - это онанизм! Движения есть, но результат нулевой...)))))))))) Менять только замок в сборе, и покупать "максимально близкий к оригиналу"...

Приветствую,Николай,пройденный этап,что на ,,классике,, что на переднеприводных авто)))

Привет! Да я давно уже это понял! То, что с завода идет в сборе, не стоит искать по частям, сделанным "в сараях".

может ему скучно

Ага,и деньги лишние есть,пусть контактные группы валяются,запас ж... карман не трёт)))

Когда скучно,то из корпуса термостата изготавливаешь новые пластинки и ставишь взамен старых.

Не думаю, что замок зажигания на 2110 разительно отличен от замка на 2109. Просто дважды менял замок. По закону подлости на дороге, благо магазины запчастей находились не подалёку... первый раз возникло затруднение с отрубанием головок контровочных болтов на колонке рулевой, но при помощи отвёртки и чего-то весомо железного справился. Второй раз, замок за пол-часа заменил. Был обретён определённый навык. )))
Конечно лучше менять всё в сборе, чем му дохаться с изоляцией проводов.

Кстати, замену замков производил пр причине того что, рассыпалась нутрянка замка напрочь. Ключ проворочивался на 360 градусов. ))) На там и пробег был при реализации авто чуть более 200 000.