ваз 2110 карбюратор после прогрева до 80-90 начинает глохнуть .либо газ в пол либо глохнет.может проехать до 40 км и встать)))карбон новый поменял катушку высоковольтники(селикон)свечи комутатор регулятор холостого хода грм (выставлен по меткам)трамблер.о

про регулятор холостого хода,по подробнее,где он там стоит.

на карбюраторе стоит

да,знаний хоть отбавляй.

извеняюсь электромагнитный клапан

Если едет только когда "газ в пол", скорее всего не работает первичная камера карбюратора по причине засора. А когда заглохнет - сразу заводится или остужать надо?

заводиться и сразу глохнет.остынет и вроде как работает норм опять какое то время и снова глохнет

у бака есть шланг воздушный - подзабит.

шланги вроде все продул на баке....даже обратку...вроде чисто...грешил на бенз залил 95 экто без изменений

электроклапан тоже новый?

а терморегулятор есть ?

электроклапан это холостого хода?тогда новый.а что есть терморегулятор ?и где он стоит?кажеться не видел

заслонка перед воздушным фильтром есть ? если заслонка есть и она хватает воздух от движка,то на малых оборотах будет глохнуть(устойчиво будет работать пока двигатель холодный),как и при неисправности электроклапана и его цепи.то есть газку подрасываешь - едет,только педаль газа отпускаешь- глохнет.

все так и есть заслонка в положении зима заело.исправил.плюс карбюратор на герметик и о чудо поехала)))спасибо за советы

а я постоянно забывал перевести,раз в полгода- не мудрено забыть.

сегодня снял карбюратор ощущение что платформа восьмеркой в магазине не посмотрел ...может подсос идет ...ставлю все прокладки на герметик завтра посмотрю результат)))

Чегож так кричать то Бензонасос замени и будет тебе счастье.

бензонасос менял.просто сломался в дороге автозапчасти магазин был а мастерских нет.поэтому заменил все по кругу

вакуумный регулятор УОЗ на трамблере работает?

все поехало всем спасибо подсос карбюратора снизу был и заслонка на воздухане в положение зима