ваз 21103 габариты

Должны стоять лампы накаливания. Светодиодные ставить не желательно. Последствие увидели сами.

Загорелся индикатор ибо изменилось сопротивление, а сопротивление у накаливания и светодиодных РАЗНОЕ - вот система диагностики не воспринимает их

У светодиодных есть сопротивление? ))
Привет, Володь.

А как же - любой проводник имеет сопротивление, а там одних только ножек 10 мм))))
Привет Серега

А вот и не правда твоя )) Он в разрыве ))

Ааааа, значит оно очень большое - почти бесконечность?

Там есть выход... Мы на дорогих тюн. иномарках делали. Расчитываешь сопротивление и догружаешь линию между плюсом и массой. Но оно того стоит? ))

Значит я все правильно понял!))))))

Вот мы лепили. На такой - стоит и посчитать, и помотать ) Там еще и сзади Хэловские "кольца", тоже светодиодные, аж 6 штук )

Реле контроля исправности ламп видит перегорание лампы по снижению нагрузки в цепи. Светодиодные лампы нагрузки не дают, так как потребляют ток меньше на порядок. Ставьте обычные лампы или обманывайте реле по совету Сергея Тихонова подборкой балластного резистора. Но при этом сойдет на нет вся экономия электроэнергии от светодиодных ламп. А экономия эта оправдана только тогда, когда часто приходится надолго оставлять авто в темноте на габаритах.

спасибо все понятно

А лучше доработать само Реле контроля.

А лучше доработать само Реле контроля.

каким образом

посмотри схему - куда что приходит(сам уже не помню) , открой реле и от этих ножек отстригни дорожки . оставь только нихромовые перемычки .