ВАЗ 21102i 8клап. глохнет сразу после заводки...

а воздухан нормально прекреплён к блоку воздушной заслонки?

Что это и где это... У меня первая машина- познаю все на практике.

под капотом от воздушного фильтра к двигателю воздуховод, может хомуты не были затянуты и он ( воздуховод) соскочил, попробуй не болтается ли . (труба диаметром см около 10-гофрированная)

СИГНАЛИЗАЦИЯ БЛОКИРУЕТ !!!ЕСТЬ ТАКАЯ ШТУКА -ИММОБИЛАЙЗЕР.

Как вариант посмотри ЗСУД (Электронная Система Управления Двигателем). У Калины он под отопителем стоит, внизу (возле акселлератора). Где в 10-ке стоит не знаю. В сервис езжай. Если действительно скажут, что "мозги" накрылись, то советую менять (блок где-то в районе 3-4 касариков стоит), а поменять сам сможешь, там разьемы, от одного отцепил, в другой вставил. Посмотри, со стороны пассажира, если болты есть на центральной консоли (куда мафон ставицо и пр.), открути боковую крышку, там увидишь.

Вполне возможно что все намного проще! Есть такая штука выхлопная труба, если в ней что то мешает выходить выхлопным газам то картина будет именно такая как описываете. А именно работает... газам выходить некуда... нарастает противодавление ...двигатель теряет обороты и глохнет! А потом пока давление в системе сохраняется крути не крути - не заведешь! Постоит ...рассосется... и снова тоже самое! Был такой фокус картошку в выхлопную забить! Если у Калины катализатор есть, то мож в нем и проблема. Посмотри как выхлоп идет... сравни с другими и все поймешь!

У меня такая же тачка,была почти такая же проблема,тоже завелась сек через 5-10 заглохла,поменял свечи и все стало путем, посмотри после как будешь пробовать заводить,не заливает ли свечи,если заливает примиком в магазин за свечами,много раз тоже не стоит пробовать заводить может выхлопуху пробить когда бензин накопиться

Сколько пробег в авто? Если заправлялся плохим бензином, то вполне возможно забит топливный насос высокого давления, возле задней балки снизу, небольшой такой, цилиндрической формы. У меня когда был авто 21102, такая же проблема была пару раз. Пока не начал периодически проверять этот самый фильтр.

Причин может быть куча.Тут и насос и катализатор и датчики и т.д.При карб. двигателе хлопок происходит при малом кол-ве воздуха.Т.к.у вас инжектор то посмотрите сначала датчик хол.хода.Он стоит не очень больших денег.А дальше надо или опытного чела или диагностика.

да свечи скорей всего. какая нибудь свеча портачит и все. поменяй свечи и заводи.

У меня мерседесс CLK-200 глохнет на холостом ходу, неприятная вибрация и глохнет, при начальном движении дергоет набираю обороты и ускоряюсь едет хорошо, только мне стоит остановится вибрация и глохнет. Мною было сделлано; поменял свечи, топливный фильтр, воздушный фильтр, прочистел тросерную заслонку, прочистел фарсунки (ультрозвуком) проблема не ушла а стало еще хуже, если за глохнет завожу только с 5-6 раза заправляю только 95 строго. Помогите есле у кого так было, в чем дело! Может снять выхлопную и попробовать завести, может забитая?!