ВАЗ 2109 карб.Глохнет с прогревом

Бывает проблема с бензонасосом, попробуй мокрую холодную тряпку кинуть на бензонасос когда двигатель прогретый, если глохнуть перестанет, меняй бензонасос

Диафрагму менял в бензонасосе бестолку и уровень в карбе в норме 25 мм.

вообщето привод бензонасоса регулируется
масло не должно вонять бензином!

а что за мотор

увидел.
попробуйте снять сапун с карбюратора

Вот это попробую! уже завтро.

как та на моей восмерки была такаяже вата, после мойки, выехал все нармально проехал пару км, встасать начала, потом вообще заглохла, постоит 15-20 мин заводится, нагреется снова глохнет. оказалось вода в трамблер попала, когда замерзала вода тогда машина запускалась, как растаит наченала мозги плавить.

Трамблёр сёдни всё разобрал перемыл.Проблема осталась.

электромагнитный клапан попробуй заменить

сёдни купил менял эффекта ноль.

Слишком маленький зазор при открывании дроссельной заслонки . Когда воэдушная заслонка закрыта при запуске двигателя("подсос" вытянут) , то при этом должна приоткрыться дроссельная заслонка (зазор около 1,0 мм между ней и стенкой дифузора) .Просто начинает заливать свечи . Да ещё конденсат " помогает " . Конденсат может образовываться в камере сгорания от старого масла , оседая на свечах ; в системе зажигания : трамблёр , старые ВВ провода , свечи ...Поможет правильная регулировка карбюратора , новые провода , свечи ,крышка трамблёра и утеплитель(шумоизоляция) капота .

Проблема вроде решилась заменой крышки трамблёра и установкой момента зажигания.Оказалось у бегунка осевой люфт образовался. А вот свечи чёрные до ужаса парой закидывает что один цилиндр начинает не дорабатывать.

ДА МЕНЯЙ БЕНЗОНАСОС

ДА МЕНЯЙ БЕНЗОНАСОС

уже менял смысла не было!