Ваз 21099i глохнет на холостых

скорее всего где то перетерся один из 4-х проводов управления РХХ

А дроссельный узел мыли

Сегодня эта казюпа, наоборот на холостых обороты дует до 2 с половой тыс=( все настроение портит вечно=)

Дросельный узел мыли(

ДПДЗ как поживает ?

Неделю назад поставил новый ДПДЗ, ну и старый вроде норм был

После установки ДПДЗ ,проверяли АЦП !?

Неа, этого и в мыслях не было(

На диагностике напряжение датчика было 1 вольт, сказали при АЦП 1,016 ДМРВ убит 50/50

Ещё раз уточню ДПДЗ ,проверяли АЦП ???А ДМРВ работает в пределах 0.997 до 1.03 вольта !

После установки нового ДПДЗ сброс обучения делать надо ,что бы ДПДЗ заново адаптировался !

ДПДЗ - прыгает от 1.3 до 0.545 вольт

Вот вам и ответ ,ищите почему прыгает ,возможна неисправность датчика ,проводки ,или массы плохие !ЭБУ видит что кто то играется педалью акселератора вот и газует !

Нормальные показания 0.508 вольт ,должны быть постоянны !

Спасибо!

Игорь, еще у меня ветродуйка ток с водительской стороны дует и задняя вылетает=)

Смотри воздуховод ,что то туда попало или сидит не на месте посадки !

А на счёт коробки то Снимите заднюю крышку с картера коробки передач. И меняете шестерни , я только этот метод знаю ! http://www.autoprospect.ru/vaz/21099-sam...

Основные узлы и детали коробки передач и дифференциала:

1 - первичный вал
2 - вторичный вал
3 - шток вилки переключения третьей и четвертой передач
4 - вилка переключения третьей и четвертой передач
5 - дифференциал
6 - вилка переключения первой и второй передач
7 - шток вилки переключения первой и второй передач
8 - шток переключения передач
9 - шток вилки переключения пятой передачи
10 - механизм переключения передач
11 - промежуточная шестерня заднего хода
12 - картер сцепления