ваз 21099 Включил заднюю пропали все!

Объясняй. В другие положения рычаг ваще не двигается?

Двигается но скорости не включает, такое уже было Русское постучи подёргай помогло но в этот раз както не помогает!

Первый и самый дешёвый, осмотр кулисы. Она доступна и видна. Второе, механизм выбора внутри КПП. Это уже геморой со снятием КПП и разборкой.

привет Андрей.
клеммовый зажим сорвало наверное,при вкл. задней силком его сдяргивает.

Привет Валер! Да там без вариантов. Загнал на яму, осмотрел кулису, если ничего не нашёл, снимаешь КПП и ремонтируешь.

Спасибо! Буду ковырять!

на шлицевом валу сразу видно что есть взаимные перемещения. у ваза на любой модели задняя как, пордон ,на мазе,покрутил рычагом а потом со всей силы.

обясни чайнику что и где есть шлицевой вал??

Внизу. Под машиной. С кпп торчит. Всё прикрыто резиновым пыльником.

мы с Тамарой ходим парой....

из коробки выходит коротенький вал в резиновом чехле(видно из под капота) он клеммовым зажимом соединён с тягой идущей от кулисы. вдвоём оч удобно проверить. один в кабине включает передачи другой под капотом. если есть взаимные перемещение а на движение одного целого-значит на яму ,восстанавливать крепёж и РЕГУЛИРОВКУ.

Машина на скорости! Не катится! Сцепление жму всё равно не катится! Что сделать чтоб откатить?

у вас скорее всего сломана выборка и включенны две скорости,эвакуатор...

эвакуатор не обязательно , выключи все передачи , кроме задней , когда будет задняя , тогда , выжав сцепление , машина должна двигаться , но и заднюю можно попробовать выключить, отвернув лягушку , при помощи отвёртки , но коробку лучше перебрать , если точно включаются две передачи одновременно , а если кулиса открутилась , то регулировка кулисы.

иногда незнаешь как одну воткнуть,а тут люди сразу понесколько умудряються!!!)))