Здравствуйте! Машина 1999 г.в., пробег 208000, капремонт движка в 2007 г. (со слов бывшего хозяина),
в 2009 установлено ГБО, свечи новые, коммутатор исправен.
В этом году (летом) во время установившейся жары резко возрос расход топлива (езжу на газу, в холод- на бензине)
с 8,0 - 9,5 л./100 км, до 14,5 л/100км!!!
При обращении в газ-сервис уверили, что при жаре-это нормально, я успокоился.
Лето кончилось, похолодало, но расход в 14,5 литров на сотню остался.
В газ-севисе разводят руками-редук
тор работает нормально.
Настали морозы-перешел на бензин, расход 13,5 литров на сотню
, а раньше было 8-9,5 литров.
Что делать? Профи отзовитесь!
, а раньше было 8-9,5 литров.
В 2009 году помпу новую поставил, не должна была перегреться...
Как определить перегрел или нет???
Компрессия в 3-х свечах =13, в одной (не помню какой именно) =11.
Компрессия в 3-х свечах =13, в одной (не помню какой именно) =11.
Езжу на газе-воздушный фильтр меняется почти раз в месяц.
Езжу на газе-воздушный фильтр меняется почти раз в месяц.
Затем, что газо-воздушная смесь очень чувствительна к чистоте воздуха - если фильтр не менять, как только он стал на порядок темнее своего нового собрата, то сразу поимеете неустойчивуую работу движка. Машина при езде станет дергаться, глохнуть (совсем запущеннные случаи).