24 апреля

По рассыпаемости наверное на первом месте! На 16-й тысяче вырвало нижнее шаровое, на 10-й тысяче термостат накрылся, рулевые вкладыши можно менять...

3.2

24 мая

Haval Dargo

Пробег пока никакой, 2000, машине месяц, про надежность и ремонтопригодность рано говорить. Машиной доволен, после Рено каптур намного удобнее и ко...

4.8

Все отзывы

Расскажи о своем авто

Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Ремонт и эксплуатация, 15 октября 2012

Правила форума

ВАЗ 2108,карб.Помогите советом.

Доброго времени суток всем. После регулировки натяжения ремня ГРМ Ваз 2108 ,затягивая контр.гайку оси натяжного ролика слизало резьбу в теле ГБЦ. Шпилька вышла довольно легко без особого усилия. Думаю перерезать резьбу с М-8 на М-10, т.е.переходник. Может у кого есть другая альтернатива? Буду рад любому совету. Спасибо.

Вячеслав Мошура

Тема закрытаТема в горячихТема скрыта

Жалоба принята. Спасибо!

Ошибка отправки

КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!

Александр15 октября 2012 22:49

Продаются ремонтные шпильки

СсылкаПожаловаться

Фан Галиев15 октября 2012 22:49

продаются переходные шпильки М10-М12 перерезается машинным метчиком укороченным не снимая головки. на резьбу в тело капни резьбовым фиксатором и собирай всё обратно.

СсылкаПожаловаться

Вячеслав Мошура15 октября 2012 22:55

Спасибо.Завтра куплю переходные шпильки.

СсылкаПожаловаться

Андрей Цибарт16 октября 2012 08:26

Нитки 3-4 в ГБЦ остались,попробуй ввернуть шпильку длинной резьбой в тело.

СсылкаПожаловаться

Nick Lee16 октября 2012 13:52

На поксипол и остатки резбы, длинной стороной шпильки и без фанатизма. Иначе - ремонтная шпилька, но есть засада - нарезать резьбу ровно не снимая головки - задачка не из простых. а нарежете криво - будет стягивать ремень. В самом страшном случае (как у меня было) - пришлось врезать переходную втулку м14 (!)-м10, заказывал токарю. Врезали чуть криво, стягивало ремень, потом сунул мастеру в карман 500 рублей и он путем камлания с поксиполом и поминания такой то матери сделал нормально и сказал никогда больше не трогать...

СсылкаПожаловаться

Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.

Войти

илиЗарегистрироваться