ВАЗ 21083 Вырубается магнитола

ПРОВЕРЬ ЗАРЯДКУ СКОРЕЕ ВСЕГО ВСЕТАКИ НЕ В НОРМЕ

сегодня таже проблема взял кабель потьключил масу сразу с акамулятора и все стало на свои место.ваз 21083

каких?? Люди говорили что могут быть предохранители...или возможно все-таки что-то с проводкой и т.д. тута не только одна проблема может быть вот поэтому и спрашиваю

Ага навешают на штатный генератор все что можно не посмотрят по нагрузкам,а потом врубают дурака.

Проблемы с генератором, магнитоле просто не хватает тока. Попробуй замени реле-регулятор на генераторе, должно помочь. Если нет - генератор к электрику.

ЕСЛИ ОТКЛЮЧАЕТСЯ ЗНАЧИТ НЕ ХВАТАЕТ ТОКА.А ТОК ИЗ АКЛЕМАТОРА.ДЕЛАЙ ВЫВОД

Вы как-то с зарядкой определитесь, а то вроде нормально, вроде нет... А может вообще нет... Или есть... Но отрубается...

Спасибо!

Было такое же поменял плюсовой провод!поставил с более толстым сечением!проблема ушла!

проверь массу,может и такое.

попробуй от кузова проводом напрямую.

Панель "высокая"? Печка небось на магнитолу дует? Значит хана магнитоле...

плюс и минус возьми с акумы и все уйдет. но обязательно поставь пред-15А

Скорее всего питание взято с прикуривателя? Обычная глупость всех времен и народов! Конечно вырубать будет! Правильно сказано: провод с аккума плюсовой выводишь и достаточно. Предохранитель,конечно,не помешает,хотя и на магнитолах они обычно присутсвуют. Все,никаких проблем с зарядкой там не пахнет,обычная хрень!

Не хватает тока магнитоле. Магнитола видимо мощная))) Тонкие провода, не рассчитаны на тот ток, который ей нужен. Как следствие хрип на повышенной громкости, перезагруз, отключение. Более толстые провода напрямую от аккумулятора спасут положение. Еще для мощных магнитол рекомендуется ставит конденсатор на питании емкостью 1 фарад и выше. Он будет буфером в момент перегрузок.

Однозначно питание на магнитоллу нужно с аккумулятора брать,тогда и проблем таких не будет.

Однозначно питание на магнитоллу нужно с аккумулятора брать,тогда и проблем таких не будет.

Будут, если сечение проводов маленькое .

P.S. Конденсатор данной ёмкости можно купить практически везде, где продают акустику и магнитолы. Но выходом из положения могут быть просто толстые провода. у меня стоят такие с силиконовой оболочкой.

Массу можно взять с кузова, плюс обязательно с аккумулятора. Пускать питание лучше через фильтр, от помех чтобы уберечься, а то радио не послушаешь нормально.