29 апреля

Очень довольна! 18 лет. Предыдущие машины меняла через каждые 5-8 лет. В обслуживании недорогая, нужно просто не запускать и все делать вовремя. И...

21 мая

Citroen C4 1.6 120hp AT

Все хорошо, кроме периодических проблем с электрикой. Всем известное реле топливного насоса., катушки… Шумка плохая. А так лучше машины в этом цено...

4.7

Все отзывы

Расскажи о своем авто

Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Ремонт и эксплуатация, 3 мая 2011

Правила форума

ВАЗ 2107

Дорогие мужчины помогите женщине)))
У меня жигули 7ка, вожу уже 2 года и довольно удачно (3 аварии в двух я не виновата, и все мелкие))) месяца 1,5 назад погнула сошку маятникового рычага.
В сервисе мне предложили 2 варианта: замена и выпрямить, правда предупредили что второй вариант не очень надежен...
По тогда сложившимся обстоятельствам пришлось выбрать все-таки выпрямление...
Все было хорошо, но вот я тут заметила что моя ласточка стала давать слишком СИЛЬНЫЙ крен на правую сторону (именно там была погнута сошка), при повороте налево
Связано ли это и если нет, то что это может быть.
Заранее спасибо!!

Саманта

Тема закрытаТема в горячихТема скрыта

Жалоба принята. Спасибо!

Ошибка отправки

КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!

вадим бальцанов3 мая 2011 12:27

нет не связано.
это может быть либо обрыв стабилизатора либо лопнула пружина.
вывод - надо показаться ходовикам

СсылкаПожаловаться

СамантаВ ответ на вадим бальцанов3 мая 2011 12:34

вадим бальцанов3 мая 2011 12:27

СсылкаПожаловаться

на счет ходовика это понятно, просто предпочитаю ехать в сервис хотя бы примерно представляя, что может быть сломанно)) спасибо)))

СсылкаПожаловаться

ivan sokolov3 мая 2011 13:05

с правой стороны нет сошки, сошка слева, справа маятник и стоит копейки. когда машина стоит на ровной поверхности машина (при сломанной пружине) чуть наклонена на правую сторону. можно ее качнуть при сломанной будет хруст.

СсылкаПожаловаться

вадим бальцановВ ответ на ivan sokolov3 мая 2011 13:15

ivan sokolov3 мая 2011 13:05

СсылкаПожаловаться

сошка это то что одето на маятнике и рулевой колонке

СсылкаПожаловаться

MichaelВ ответ на ivan sokolov3 мая 2011 13:21

ivan sokolov3 мая 2011 13:05

СсылкаПожаловаться

Вроде написано - сошка маятникового рычага... А слева - сошка рулевого управления. Хотя чего не поменять было маятник - мне не понятно совсем. А Уж что там справа и почему крен сильный, все ж нужно смотреть. Так не угадать, хотя по теории вероятности и возможно.

СсылкаПожаловаться

вадим бальцановВ ответ на Michael3 мая 2011 13:29

Michael3 мая 2011 13:21

СсылкаПожаловаться

История переписки2

ну тут какраз все понятно машина поломана а денег как назло нет
вот и рихтуют
я например тоже могу такое сделать людям но при обязательном условии БЕЗОПАСНОСТЬ!

СсылкаПожаловаться

MichaelВ ответ на вадим бальцанов3 мая 2011 13:37

вадим бальцанов3 мая 2011 13:29

СсылкаПожаловаться

История переписки3

На маятник для ВАЗ 2107 нет денег??? Нет 200-300руб? НЕ ВЕРЮ! А работа по съему и установке рулевых тяг тогда во сколько обошлась? А съем сошки с маятника и установка на место? Машина то тогда зачем, если нет 200-300 руб в кармане.

СсылкаПожаловаться

вадим бальцановВ ответ на Michael3 мая 2011 13:46

Michael3 мая 2011 13:37

СсылкаПожаловаться

История переписки4

ну сам посуди с чего погнулась сошка?
там скорей всего еще много всего поменяли
а сошка снимается не сложно

СсылкаПожаловаться

MichaelВ ответ на вадим бальцанов3 мая 2011 13:49

вадим бальцанов3 мая 2011 13:46

ну сам посуди с чего погнулась сошка?
там скорей всего еще много всего поменяли
а сошка снимается не сложно

СсылкаПожаловаться

История переписки5

Ну что сошка, что маятник...как то уж мне это совсем не понятно. )))

СсылкаПожаловаться

юрий буланый3 мая 2011 13:09

Сошка-там чугун вроде.Рихтовать-не желательно,может трещину дать-даже поначалу невидимую,на дороге-проявитса,без руля останетесь.

СсылкаПожаловаться

вадим бальцановВ ответ на юрий буланый3 мая 2011 13:14

юрий буланый3 мая 2011 13:09

СсылкаПожаловаться

не сталюка
при не больших изгибах рихтуется

СсылкаПожаловаться

Фан Галиев3 мая 2011 14:31

не советую рихтовать всё что связано с рулевым управлением, вопрос копеечный,советую маятник менять. правая сторона упала возможно из-за облома пружины,нужно смотреть. после устранения развал сход обязательно. удачи.

СсылкаПожаловаться

Саманта3 мая 2011 17:18

съездила в автосервис, поменять пришлось шаровой палец, вот и все. всем спасибо))

СсылкаПожаловаться

RichardВ ответ на Саманта4 мая 2011 22:07

Саманта3 мая 2011 17:18

съездила в автосервис, поменять пришлось шаровой палец, вот и все. всем спасибо))

СсылкаПожаловаться

Уважаемая Саманта , хотелось бы знать какую именно шаровую поменяли на сервесе и ещё- заглянул кто-нибудь на целостность опорной площадки под стаканом переднего амортизатора? если нет то желательно посмотреть , т.к. крен останется из-за того что пружина уходит внутрь стакана

СсылкаПожаловаться

СамантаВ ответ на Richard4 мая 2011 22:13

Richard4 мая 2011 22:07

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Мне поменяли верхний шаровой палец. На счет стакана переднего аммортизатора я думаю, что не смотрели, я учту это и в ближайшее время, посмотрю.

СсылкаПожаловаться

юрий буланый3 мая 2011 22:48

Палец-это если разборные шаровые,а так обычно-просто шаровая опора.

СсылкаПожаловаться

Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.

Войти

илиЗарегистрироваться