Ваз 21074 инжектор двоит!

так поменяйте ЭБУ, или хотя бы проверьте с заведомо исправным, возможно один канал зажигания неисправен, он управляет с катушкой.

внатуре..

Поменял, 0 реакции. Те же ошибки

для начала сними ЭБУ, почисти контакты, а потом жгут проводки, скорее всего влага,

Встречал воду в ЭБУ на ВАЗ-21074. Вроде не возможно, он за бардачком. А именно над ним заклёпана табличка, и через эти заклёпки и попала.

Да нет там никакой влаги, сегодня свой разобрал потом попробовал другое эбу поставить.. Все те же ошибки.. Уже без понятий что смотреть

Все те же ошибки, это какие? 1и4, или 2 и 3? Или по всем? Компрессию мерили? Свечи проверяли? Марку свечей напишите. Как всё это началось? А про воду в эбу, мы ведь не утверждаем что она там есть. Просто такие случаи были, фиг подумаешь что туда вода может попадать. Вы форсунки меняли, резинки не порвали? Такое тоже бывает когда не смазывают маслом при установке. Мы ведь не видим машину. Если сканер и осциллограф подключить, вернее всего видно проблемы. Год выпуска машины какой? Какое ЭБУ стоит?

компрессия везде 11, ошибки множест пропуски, пропуски в 1 4 цилиндре. Свечи новые, модель не стал смотреть потому что на 100% знаю что не они.
резинки форсунок не порваны, сопротивление форсунок 12.6 +_

На этих машинах первая свеча очень близко к ДПКВ. И если свеча без сопротивления, то могут быть наводки на ДПКВ. Это болезнь Нив и Классик. На них двигателя одинаковые.

Если так - то прозванивай проводку на форсунки, похоже, или обрыв провода на какую-то [а ЭБУ при пропусках воспламенения отключает сразу две свечи, т.к. каждая секция катушки дает искру попарно-параллельно на две свечки], или замыкание проводов между собой или на массу из-за протершейся/потрескавшейся изоляции проводов.

Да, кстати, для ремонтников! На новые генераторы КЗАТЭ 73А, идущие в з/части для инжекторных 2104/05/07, ставят диодный мост на 65А [от "карбовых" ген], тогда как должен стоять на 90А! Понятно, что долго такие мосты не работают, максимум - полгода, после чего происходит внутренний пробой силовых диодов!