ВАЗ 2104 ИЛИ 2111

б\у всегда б\у. ТУт как нарвешься. Я езжу на 2110 2004 года.после нее на классику (у моей знакомой семерка инжекторная пятилетней давности) смотреть не хочется. По мне удобнее передний привод, кто-то только на заднем ездит, но тут как говориться на вкус на цвет товарища нет. А ломаются все одинаково, смотря как следить будешьт.

За 130 т.р. можно найти вполне живую 111-ю. По моему мнению,передний привод,гораздо удобнее в эксплуатации и обслуживании. Обслуживаю свою технику сам.После "классики",пересев на П.П.,я вздохнул с облегчением.))) И согласен с Андреем Судариковым - выбирайте что лучше сохранилось.

Было и то и то. 2111 конечно несравненно лучше, но для покупки живой маловато денег. За 200 можно взять 2-3-летний "богдан" или 3-4-летнюю приору, а за 130 боюсь машинка будет уставшей.
1,5 16-клапанник только постарайся не брать, или 1,5 8V, или 1,6 16V. Хотя в первую очередь смотри на кузов и состояние мотора, все остальное делается за копейки

Спасибо всем кто ответил .С выбором определился . .Если попадется 2111, боле-менее живая , возьму ее.Особенно за совет про 1,5 16-клапанник.Ох мне уже страшно ))

Работа разная бывает. Я сам приору для работы брал - объемный и длинномерный груз небольшого (до 100 кг) веса, аппаратура, запчасти, лестница, инструменты. Далеко не всегда работа связана с перевозкой крпичей и цемента

Владел когда то последовательно двумя "четверками" с нуля - первая, 97 г.в. была крепкая, особых проблем не было в первые 60 тысяч, но потом все посыпалось, особенно передняя подвеска, да и после аварии стала неадекватно вести себя на дороге. как выяснилось уже после продажи - причина была в трещине крепления тяги панара. Вторая 2001 г.в. - сыпалась уже сразу, и два раза в год перетряхивалась вся передняя подвеска, и все равно ломало рычаги дубовыми шаровыми или их вырывало, плюс постоянно уходили зазоры клапанов и вытягивалась цепь, кузов начал ржаветь сразу. Запчасти в магазинах - откровенное дерьмо, несмотря на красивую упаковку и многообещающую рекламу. "Одиннадцатая" в этом плане, думаю, намного лучше - передняя подвеска намного проще и надежнее, кузов оцинкованный, запчасти лучше.

бери 111 потом продашь быстрее

111 однозначно лучше, но за эти деньги тяжело будет найти что-то хорошее

У меня была 11-я, машина отличная. 3 года откатался, как гарантия закончилась - продал. Движок 1,6 8-клапанник. На низах - зверь, очень тяговитая. Барахла много влезает. Брал как семейный автомобиль. Но порекомендовал бы брать не более чем 5-летку, тем более что она нужна для работы, следовательно, под ней лежать времени нет.

У меня 111, пятый год катаюсь, а вообще машине 9 лет. Крепкий неприхотливый автомобиль. Думаю, можно найти за ваши деньги. Лучше битую рублей за 80 - сразу всё до кучи и сделаете (был такой опыт).