ВАЗ 2101 ДЫМИТ!

Если поставишь ее в гараж и сумеешь сохранить еще лет 50, вполне сможешь продать потом какому-нибудь чокнутому коллекционеру. А пока не теряй время и скупай все запчасти, загонишь их потом тоже по хорошей цене коллекционеру

Вылей полусинтетику и залей простую минералку лукойловскую и погуще.Иначе совсем движок убьёшь.Старым жигулям синтетики противопоказаны.Там движок уже качок и все кольца съедены да и поршня болтаются.А чтоб дымом людей не пугать залей какой нибудь противодым.На 500 км хватает.Успеешь продать и убежать чтоб не догнали.Если и минералку начнёт кушать то добавлять надо МС-20 для густоты.Замены колец на 5 тысяч хватает.За полдня самому прямо во дворе поменять можно.Дальше смысла нет лезть.Дешевле другой жигуль купить.Из двух один точно получиться.

Спасибо, подумаю про минералку,а какой разницы от полусентетике?

Она жидкая а надо чем больше изношен двигатель тем гуще масло.Мы в своё время МС-20 добавляли когда уже совсем кранты а запчастей в те времена не было.

Спасибо, обдумаю

Описание
Двигатель после капиталки . Есть видео со стенда, кому надо могу прислать. Что было сделано: 1. Был расточин блок 2 . Новая поршневая 79.4 B 3 .кольца 4 . Пальцы 5 . Привод масляного насоса(поросёнок) , а также были поменяны новые втулки на него . 6 . Было первое расточка коленвала, в 0.25. 7. Само собой новые вкладыши. ( Коренные и шатунные) . 8. Были поменяны полностью все сальники, в том числе и клапанов. 9 . Были поменяны втулки клапанов. 10. Головка шарашила и притералась . 11. Стоит новый распредвал. 12. Стоит новая цепь ГРМ ,а также само собой новые звёздочки. 13. Стоит новый натяжитель. 14. Новая помпа. 15 . Новый масляный фильтр. 16. Залито новое масло. 17. Стоят новые свечи зажигания. Для более точной информации звоните все расскажу .

---

---

Особенно п.16 понравился. Сразу видно - мужик не жадный. Даже новое масло залил!

Добрый день! Мастер Вам сказал всё правильно на счёт масло-съёмных колец, но готовьтесь к худшему, после разбора двигателя квалифицированный моторист порекомендует Вам заменить поршневую группу в сборе с расточкой головки двигателя (что бы поставить ремонтную поршневую группу), вкладыши на колен-валу, клапана и сальники клапанов, возможно масляный насос и цепь с натяжителем цепи. А если Вам переберут головку двигателя, то забудете про движок лет на 10. Удачи Вам.

Может тут найдётся эксперт и проконсутирует меня.
Двигатель ваз 2101 - 1987 года авто того же года.
Авто от деда досталось в прошлом году, авто 20 лет в гараже простояло. Ездил на авто мало, очень мало, даже крайне мало. Полгода назад двигатель был бодрым, разве что думил не много.
А вот месяц назад появилась проблема.
Двигатель начал работать неровно, дёргается, нет динамики, от слова вообще, дымит синим дымом и на холодный двигатель и на горячий.
2 из 4х свечей мокрые, 2 сухие. Сухие 2 и 3, мокрые 1 и 4 свеча, по ощущениям 4й целиндр хуже всех работает.
Сдергивал высоковольтные провада, двигатель начинает работать ещё хуже.
Я не механик и не имею оборудования для проверки компрессии и пр диагностического оборудования.
Двигатель не перебирался, и какие то ещё работы не производили ь на нем.

Здравствуйте. Создайте свою тему в отделе Ремонт, вам быстрее ответят. Это тема годичной давности, вряд ли сюда кто заглянет.