ВАЗ21099i

Наверно, у неё сегодня тоже праздник!

Выкрутить свечи и увидишь на них капельки льда. Прокали свечи и вперёд!

проверь коммутатор и датчик Холла(если у тебя карбюратор)

может свечи залить,если карбюратор и систему зажигания посмотри

А стартер вообще крутит?Если нет-смотри клеммы АКБ(могут быть окислены),массу проверь.Далее реле стартера(находиться под капотом возле вакуумника),разъемы монтажного блока(тоже окисляются),замок зажигания.Если стартер щелкает но не крутит-см.пятаки на втягивающем устройстве.Вообще ремонт стартеров дело неблагодарное-лучше поменять на новый.Если стартер крутит,свечи-искра в порядке см. топливную систему.Проверьерь давление в топливной рампе,работу бензонасоса,фильтры(один в баке-сеточка,второй под днищем на выходе из бака-цилиндрической формы)Зимой бак должен быть как можно полнее,чтобы конденсат не образовывался и фильтры не замерзали.Если все перечисленное в норме-вези машину на диагностику,пусть ЭБУ проверяют и все датчики,регуляторы,форсунки прочищают...

При повороте ключа стартер "мертв" не крутит :(

Определённо,Ваш авто устроил себе праздник.
Вам предстоит проверить аккумулятор, замок зажигания, реле стартера, стартер.Проще всего посмотреть приходит ли на стартер управляющее напряжение от реле стартера. Если приходит, неисправны аккумулятор или стартер. Попросите исправный аккумулятор у соседа. Если по прежнему не работает - стартер. Если нет, проверьте реле стартера. Затем, при необходимости, замок зажигания.

При повороте ключа стартер "мертв" не крутит :(

замкни стартер напрямую отвёрткой

Может акумулятор сел????На приборку хватает, а дальше....

Cпс за советы пойду посмотрю

Удачно испачкаться!

у меня в морозы на карбюраторной 21099 так же было - не крутил стартер. Причина - где то замерз кипяток, которым грел двигатель. Ремонт - завелся после того как дернули тросом, прогрел, просушил и все пучком

поменяй аккумулятор

Может и замок зажигания

АКБ у меня в норме ИЗмерил с помощью тестера всё в норме

смотри рэле на стартер, возле вакуумника...у меня такая же хрень была один в один, приборка загорается а стартер нихрена не крутит

уже писал тебе попробовать замкнуть стартер на прямую, если крутить не будет, то беда в нём, смотри втягивающее рэле, счётки и т.д.

Клемы на акомуляторе хорошо затянуты-проверь.Проверь тестером наличие напряжения на уравляущей клемме стартера относительно корпуса двигателя в момент включения стартера.(на стартер идет два плюсовых провода:один основной-толстый с АКБ,другой потоньше-управляющий с реле стартера,(-)идет с АКБ на кузов и корпус движка)Если + с реле не приходит,прозвони сам провод,проверь работу реле,замка заж.Если + приходит,проверь силовые провода,массу,протяни их.Эфекта нет-снимай стартер

проблема в проводке под замком зажигания

Начни с простого - поверни ключ на стартер и бибику нажми - если забибикает - цепи управления стартером и сам стартер смотреть, а если не забибикает - для начало просто клеммы на АКБ наждачкой зачисти и поплотнее приверни - очень распространенная неисправность из-за окисления клемм.