ваз2107 проверка электрооборудования

Амперметр в цепь аккумулятора и предохранители по одному долой. В том числе сигналки и магнитолы. Где ток упал, там и утечка.
А то что дёргается - для начала проверить зажигание.

Двигатель должен работать?

Нет

Нужно подключить амперметр и замерить ток утечки. Если ток более 50 мА, то методом отключения потребителей найти виновника. А дёргается машина на пониженных скоростях обычно из за бедной смеси и низкого уровня топлива в карбюраторе.

Для длительной стоянки использую выключатель массы.

Присоединяюсь к двум первым советам.
Чаще всего виновником такого счастья является автомагнитола, но не факт.

Маленькую утечку трудно обнаружить, поставь выключатель массы.Если будет опять разряжен аккумулятор, значит он закорочен. Насчёт дёргается, проверь контакты на трамблёре, в темноте заведи и посмотри прошивает где нибудь высокая или нет. Если всё в норме, значит карбюратор. Вопрос: обороты при резком нажатии хорошо развивает или жуёт?

если отключить массу,то сколько бы не стояла заводится сразу. у меня электронное зажигание

Любая поломка,или недоразумение называется-"ЖИГУЛИ"
У меня,в своё время,с дворниками была проблема.(на фарах которые)
Магнитола---нет!Скороее всего сигнализация!!!

А сколько-то лет АККБ.Возможно батарея сама по себе здыхает от старости об этом подумал.Дёргает возможно эл.клапан грязный.

АКБ новая.Эл.клапан чистый

Новая это ещё ничего не значит.У меня было такое,банки в АККБ замыкали и шла разрядка.

попробуй отключить массу иесли чероез 3 дня заведется то тогда надо будет думать

Проверьте, как подключена магнитола, соответствует ли подключение питания схеме. Это можно сделать ничего не вынимая, кроме ключа из замка. Включите музыку, если работает, то исправляйте ситуацию. Красный провод (основное питание) у многих магнитол должен подключаться к отключаемой замком зажигания цепи, чтобы не разрядить АКБ, а желтый наоборот, минуя замок, т.к. это питание памяти для сохранения настроек. А как тогда быть, если захочется на стоянке послушать музыку? Поставьте на центральной консоли вместо заглушки дополнительный выключатель с подсветкой (чтобы выключать не забывать) и красный провод можно будет через него подключить к цепи, которая постоянно под напряжением или отдельным проводом через предохранитель непосредственно к АКБ.

слабо верю в необходимость слушать музыку на стоянках.
Это сколько же надо иметь свободного времени для этого, даже позавидовать можно!
----------
В последнее время редко кто из владельцев машин упирается, и заставляет соединить красный с жёлтым провода при установке магнитолы. Обычно поясняешь, что такое подключение разряжает АКБ, и этот аргумент действует безотказно.

А еси я вот например в пьяном угаре на южном берегу Вонючки захочу дискотеку устроить, тады как?
Доброго здоровья!

Совершенно верно. Но любителей погромыхать на природе тоже хватает.Но чаще всё вешают на один провод спецы типа "сам с усам", а когда говоришь, чем это может закончиться, так убедить невозможно - как это выключено и потребляет ток? Поэтому и написал. Так, на всякий случай.