"....В столичном парламенте обсуждают возможность введения денежного сбора с торговых объектов за подъезды к ним с МКАД. Об этом порталу «М24» рассказал первый замруководителя департамента развития новых территорий Валерий Шкуров. По его словам, рассма

Честно, пора народу перестать платить за воздух.

А по моему просто бизнес поставили в равные условия. Те у кого таких подъездов нет, соответственно имеют меньший оборот, вот они платить не будут. Да и никто, из первопрестольной, свой бизнес в регионы выводить почему-то не рвётся, а за более выгодные места всегда платили дороже, так что всё ОК.

пипец логика...
то есть если у магазин и которого нормальные двери, продавцы, тележки, логистика, свежий товар и парковка - должен платить больше налогов, чем гадюшник в грязном подвале с надписью "Еда - 24 часа"...

С МКАД подъезд есть? Бизнес его за свой счёт построил? Подъездные пути в его собственности? Если да, то это ему не грозит, а если это государственная собственность, то извини, отдай и не морщись. Дорогу не Ашан ремонтирует и не Метро, а муниципалитет, в чьём ведении находится этот участок.

Дорогу не Ашан ремонтирует и не Метро, а муниципалитет, в чьём ведении находится этот участок...
совсем, не факт...
я думаю, что было бы логично и правильно - если бы "около-магазинную" дорожную сеть - обслуживал бы именно Ашан(Метро-мега и т д.)

Многие участки передавались арендаторам с условием стройки подъездов за свой счет: хочешь здание - построй городу дорогу к нему.

Вот эту дорогу кто латает? Ну если по простому на чьём она балансе? Города? Ну и с какого перепугу городской бюджет должен ремонтировать разбиваемое полотно, приносящее гораздо большую прибыль владельцу магазинчика, к которому она ведёт? Что,другие люди у которых таких подъездов нет глупее или менее честно бизнес ведут?

"...Ну и с какого перепугу городской бюджет должен ремонтировать разбиваемое полотно, приносящее гораздо большую прибыль владельцу магазинчика..." Владелец в этот бюджет платит налоги за право заниматься своим бизнесом, и арендную плату за землю.

Владелец в этот бюджет платит налоги за право заниматься своим бизнесом, и арендную плату за землю.
Т.е по простому получает сверх прибыль по сравнению с обделенным подъездом коммерсом, экономя на ремонте за счет бюджета. Не хилый гешефт получается, если посчитать!) Наценка почти одинаковая, оборот у него в разы больше, на логистике экономия, да ещё и инфраструктуру за чужой счёт содержат. Круто!)

надо парковку у Меги-Ашана - сделать платной...)))

А чего сделали из МКАД улицу????Эта транзитная магистраль, и по ней должны были москвичи из одного района в другой быстренько добираться. А теперь-сплошные салоны, магазины, рынки. Большая часть авто-это шопингисты на МКАДе .На это дорога не рассчитана была в принципе. Лужков с этим пытался бороться-сняли. Так и живем. Пусть платят.

Нужно нужно , может с Москвы по регионам разбегутся , а то работают здесь , а зарегистрированы в Москве..

Нужно закрыть все прямые съезды с МКАДа на эти "ашаны-машаны" и прочие чебуречные, а сделать подъезд петелькой длиной в 10 км, за счет хозяем ашанов-машанов.. Вот тогда будет нормально!

отдать МКАД в ведение области, и московский бюджет выдохнет и замкадыши исчезнут

Не знаю про МКАД, но как-то это противоправно. Может этот съезд был на этом месте ещё при СССР и магазин на этом месте 70 лет стоит и никому платить был не обязан. А тут здравствуйте я ваша тётя - плати деньги, потому что нам надо.

При СССР на МКАД и вокру.г вообще ничего не было.

Начало современного МКАДа - это 1994й г., именно тогда начали монтировать разделительный брус типа "Нью-Джерси", со встроенными мачтами светильников.

А я в этой новости другое увидел - дополнительный подоходный налог. Вот вдумайтесь в слова Шкурова.: «Мы же платим по счетчику за воду, которую потребляем, аналогично торговый центр “потребляет” покупателей, которые подъезжают к нему. От них зависит его прибыль». Торговый центр потребляет не покупателей, а нашу зарплату, с которой 13% уже вычли, и это от неё зависит его прибыль. Таким образом, с нас еще сколько то там подоходных процентов, якобы их ТЦ приберет, а в действительности уйдут к тем же, кто уже свои 13% забрал, но теперь уже обходным маневром - в виде налога с ТЦ.

сколько-то