Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
С нашим топливом инжекторы нужно мыть. Работая в сервисе, на своих машинах всегда мыли раз в год - перед зимой, со снятием и проверкой на стенде... машина просто оживает.
Если вы бак никакого говна не заливаете, типо очиститель инжектора, топливной системы и т.д. то ни форсунки, ни инжектор мыть не надо. Сугубо мое мнение, т.к. никогда этим не занимался и все ок.
Ребята в общем-то правы, может и из-за развала всё быть. Чистая физика. Изменяется пятно контакта --> изменяется сила трения --> потери мощности и топлива... В чистой теории все срастается.
Ребята в общем-то правы, может и из-за развала всё быть. Чистая физика. Изменяется пятно контакта --> изменяется сила трения --> потери мощности и топлива... В чистой теории все срастается.
Видео нет. Держи фото! )))
Видео нет. Держи фото! )))
Видео нет. Держи фото! )))