Увеличение мощности NISSAN X-TREIL

можно, если на крышу поставить лопасти и пропеллер в хвост

Смотрю знающий человек по пропелерам пишет!

Глупости не говори и фигней не майся ! X-Trail не та машина чтобы тюнинг опыты делать! для таких как ты создан x-trail gt, а если денег не хватает-возьми турбированный субарик и будь доволен,но не пытайся сделать и з нормального семейного автомобиля тайоту селику- только убьешь машину!

чип актуален для дизеля или турбины, все остальное выброшенные деньги

выкинуть катализатор и вторую лямбду. Прошить мозг, что б второй лямбды не видел... Сравнить результат.

А вообще они шьются?Есть примеры?Думаю с Ниссаном это не прокатит.

Думаю без проблем. Позвонить и спросить в любом тюнинг ателье, где прошивками занимаются .

Так думаешь,или уверен?Я не уверен,за Альмеру с QG-16 не берётся никто.

В москве, Газгольдерная Ул. Сервис по ниссанам. В 2009 году что то прошивали. Это за Ашаном. Это если Вы в Москве. А так обзванивать конторы и спрашивать...

после такого эксперемента,первым "вылетит вариатор.

Но движки реально душат под евро 4 или 5.Беспокоясь за экологичность делают ДВС тупыми!

Может сначала съездить на диагностику и промыть инжектор. Я брал авто с рук и прежний хозяин то же ныл что авто плохо едет и нужно лить только 95 и только на лукойле. Промыли заслонки (правд потом нужно холостые установить на компьтере, такая особенность у авто) и нормалек, хватает летом до 180 по дороге на море разгонялись, и запас педели еще был не в пол. Езжу на 92м.

Процентов 8-10 добавится на не турбированном авто !

Продал бы ты его пока не угробил. Для гонок надо на механике брать.
Ну поднимешь ты мощность двигателя и вариатор тебе за это спасибо скажет?
На 2,0 вариатор держит, а 2,5 нет. А они случаем не одинаковые?