Ушлёпки за рулём тяжёлых машин.Декгенераты жизни.

Значит, объясняю. Ставишь машину на аварийку, пофиг в каком месте, выходишь и объясняешь все необходимое. Все кто рядом не уроды, поймут зачем машину на перекрёстке бросать.

Можно придраться к стилю автора, можно придраться к его языку, можно сказать что и небольшие то же самое делают. Но, во первых Камаз и легковой автомобиль это мягко говоря очень разные по массе и габаритам автомобили, а во вторых на Камазе не покататься выехал, а это в первую очередь ответственность, а уже только во вторую заработок, но все почему то воспринимают совсем наоборот, так что проблема есть и она каждый день встречается.

у нас порой камазисты гоняют быстрее чем на легковых авто... даже карьерные ивеко и те умудряются лететь там, где знак под 40...

Гоняют то конечно, есть и такие. Но запрут всю дорогу и едет вся эта затычка со скоростью 40 км/ч, еще и кочки не глядя объезжают, а он ведь не видит, у него мертвая зона большая, лишний раз под него не сунешься. В общем как бы их не оправдывали, но проблема профессионального жлобства существует, впрочем не только от них конечно, но от них оно страшнее.

ни в коей мере не оправдываю камикадзе на большегрузах,но автор правильно подметил ,что водитель шарахнулся ОТ ЯМЫ!!!!почти 30% дтп происходят из-за ужасного качества наших направлений. если каждый кто убил колесо,расколол не дешевый диск,или попал на ремонт подвески будет идти в суд,то можно будет надеяться,что хоть что-то изменится.и еще,посмотрите кто работает на большегрузах? в массе своей на самосвалах вахтовики,т.е. те кому плевать на тех. состояние вверенной техники.отработал 2-4 недели бросил и уехал.а хозяевам,чем меньше машина стоит тем быстрее она отобьется. грустно это все.

Если бы еще все(не только большегрузы) ямы бы одинаково воспринимали, и одинаково к ним относились. Можно скорость сбросить, можно наоборот, можно объехать-три варианта, и среди этих трех вариантов-еще куча вариаций. Дорога то она одна, и если она плохая, то для всех плохая. А суды, на них и смысла не вижу надеяться. Вот если бы подвеску к гарантии отнесли, и обязали бы страховые компании ущерб выплачивать за подвеску из за дорог, вот тогда бы и сдвинулось немного.

виктор,про подвеску,этого не будет никогда.а вот на ямы даже госты есть. но тема не о том.самому бывает жутковато наблюдать на мкад летящий под 100 груженый самосвал в средних рядах. мысль посещает,это вот если тормозить придется,сколько-же ты соберешь и убьешь?

Ситуация описанная автором, может и на идеальной дороге или ее участке произойти, потому что всегда найдется либо остановившийся, либо более медленно едущий. Сейчас большинство, не только грузовики, а вообще, просто объезжают препятствие, несмотря на ПДД при перестроении, это уже настолько в глаза бросается, что даже когда притормаживаешь чтобы пропустить и перестроится, автомобиль в ряду куда перестраиваешься тормозит, потому что уже все привыкли к такому поведению. Тормоза на больших машинах эффективные, их тормозной путь тоже нормами зажимают. Но слепые зоны у них гораздо большие и масса, соответственно и удар гораздо сильнее, даже при перестроении.

Согласен, что такого не должно быть. Ошибки совершаем мы все. Плохо когда это не ошибка, а элементарное хамство ставящее под угрозу других участников дорожного движения. Я, спокойный водитель, стараюсь быть предельно уважительным ко всем. И вот ситуация. Город, две полосы в каждом направлении. Еду по левой, на два-три корпуса впереди по первой полосе идет большой мусоровоз. Впереди пешеходный переход, мусоровоз тормозит, а я, не придаю этому значение. Он закрыл мне обзор. Из-за него выходит женщина с двумя маленькими детками переходя дорогу, причем дети вприпрыжку впереди. Не знаю, что меня спасло, но выкрутился. В глазах этой женщины и всех кто видел ситуацию, я тоже ушлепок...

ваша ситуация от не достатка опыта. а автор пишет немного про другое.

Уважаемый Олег, недостаток опыта совершенно не причем, 39 лет за рулем. Это недостаток внимания, на дороге даже мысленно нельзя отвлекаться.

Есле ушёль вправо,благо небыло некого....
=============================
надо стараться держать дистанцию....

Але,але.!!!Дистанцию до чего? Але.Читай внимательно.Эта сука влезла в мою дистанцию,але.Без поворота вдобавок.

У нас позапрошлой зимой один козел на камазе на мосту разогнался, не успел затормозить и расплющил шевроле об автобус. Трупы пятерых человек потом вырезали из машины в лепешку...

А ДИСТАНЦИЮ СОБЛЮДАТЬ?

за 50 метров и при скорости 65км/ч , ты мог снизить скорость нажав на педаль тормоза до 20-25км/ч на маленькой а если на юз то до полной остановки , так что ты сам виноват что не держишь ситуацию. разрабатывай реакцию. Не надо вешать все на Большие машины. Сам сядь за руль большегруза и сделай рейс хотя бы на 400-500км., и поймешь что такую дуру сразу не остановить( груз толкает) и круто в право или влево нельзя-положишь на бок. А насчет того что выйти и замочить, ЗРЯ

Да и на тормоз давить не надо, достаточно газ сбросить

Але,але.!!!Дистанцию до чего? Але.Читай внимательно.Эта сука влезла в мою дистанцию,але.Без поворота вдобавок.

Злой, ты, афтар! Лечи нервы!

был бы злой,убил бы урода.