Упал глюч на переднюю правую чашку амортизатора, где выбит VIN-код.

Там же ещё несколько винов,дублированных....хотя если на них тоже ключи падали,то могут быть проблемы.

От шва до номера сантиметра 4. Вы всю чашку покрасили или только шов? Если всю, то проблемы будут. Если нет - купите баллончик Мовиля и пробрызгайте швы на чашках и справа и слева. Думаю, вопросов не возникнет. У меня на девятке были трещины по отбортовке вокруг отверстия под стойку. Их проварили электросваркой. Закрыв номер скотчем, покрасил сожженную краску из баллончика. Вопросов при продаже не возникло.

Вот это глюч!

Экспертиза гарантирована, при регистрационных действиях.

"што то тут не так" легко определяется экспертизой. VIN на месте, не перебит, а родное или вваренное - отличить одно от другого, оказывается, не сложно, если применить приборы. Мне на одной из своих машин из-за заботы о внешнем виде (покрасил не подумав о возможных вопросах, когда машину буду менять) пришлось это пройти. Отправили к экспертам. Через минут двадцать была готова справка, больше ждал, пока за машину примутся.