У нас в Бурятии власти или лобисты сделали не выносимой по своей дороговизне перевод с категории Д в категорию В.А как в других регионах. Не ужели тоже 15-17 тысяч

Видимо не перевод автомобиля, а добавление категории в водительское.

Как раз наоборот. Именно смена категории ТС в ПТС.

Не знаю, как сейчас, но был у меня случай, когда гайцы "накосячили" в мою пользу - при смене ПТС на УАЗ 2206 САМИ изменили категорию с Д на В.
А по теме - это переоборудование ТС, как ни крути. Уточните, кому и за что платить. Если за подготовку документов - то да, дороговато, ищите в сети тех, кто дешевле сделает (заключение делают и дистанционно), а если эта сумма за все "под ключ", включая госпошлину и общение с полицаями - то нормально.
А Вы как хотели? Ввезти под льготную растаможку автобус, а потом сделать из него легковушку нахаляву? Всё, халявы не будет. Выборы кончились.

Посадочные места легко уменьшаются снятием сидений, что и было сделано предыдущим собственником, и если бы было так просто сменить категорию ТС - не было бы этой темы. В старом то ПТС была Д. И чтобы по закону сделать В - это целый гимор, о чем и печалится автор темы. Простым снятием сидений здесь не отделаешься. Наоборот, я был свидетелем ситуации, когда человека ГИБДДшник при регистрации ТС отправил устанавливать недостающие сиденья (либо вносить изменения в конструкцию ТС), иначе отказывался регистрировать ТС.

Нормальная цена для этой ситуации в Храме купили Фольц Каравеллу на 12 мест возить прихожан, водитель штатный бывший автобусник естественно Д имел, при пожаре в бытовке в Храме сгорели снятые и сложенные там два ряда сидений, решили переоборудовать в В категорию, заварили крепления рядов сидений и в НАМИ
получили акт крепления сидений убраны, посадочных мест 6
с этим актом поехали в ГАИ и получили новый сТС на категорию В
после чего банально вдоль бортов поставили две лавочки и так же возят 12 -14 прихожан