Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
накачиваешь воздух во впускной коллектор, удобно делать это после воздушного фильтра, и смотришь где дырка засвистит. только с давлением не надо перебарщивать, 0,5 бара вполне достаточно, а то можно порвать что-нибудь