Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Приора не заводится. Стартер мослает, движок прокручивается, но даже не схватывает. горит на комбинации значок АПС постоянно ( даже с выкл. зажиганием). Ну и не работают стеклоподъемники и блокировка дверей.
Привет, сосед! Мне даже кофе не дают спокойно попить, пристают со всяким сцеплениями "десяточными" с утра пораньше... Хоть бы выспаться дали, сатрапы... Я тут и так замёрз как цуцик, а тут Беркут со своим методом открыть капот, открыть крышку основного блока и заценить F2, с мыслями ежели что, то проверить F31 в монтажном...
Привет, сосед! Мне даже кофе не дают спокойно попить, пристают со всяким сцеплениями "десяточными" с утра пораньше... Хоть бы выспаться дали, сатрапы... Я тут и так замёрз как цуцик, а тут Беркут со своим методом открыть капот, открыть крышку основного блока и заценить F2, с мыслями ежели что, то проверить F31 в монтажном...
Не поверишь, мирный сон был прерван самым варварским образом! Попытка прикинуться овощем не удалась! Шесть раз объяснил человеку, что корзина гавкнула...
Не поверишь, мирный сон был прерван самым варварским образом! Попытка прикинуться овощем не удалась! Шесть раз объяснил человеку, что корзина гавкнула...
Если бы! У него выжимной подшипник лепестки корзины сточил нах. Плюс педаль сцепления приехала к рулу на дружескую встречу. Там, естественно, целый букет, всё сцепление менять. Так он съездил до хаты, скачал в инете схему сцепления в разрезе и заявил, что раз корзина не круглая, а в виде двух палочек вверху и внизу, поэтому надо просто тросик сцепления подкрутить!
Если бы! У него выжимной подшипник лепестки корзины сточил нах. Плюс педаль сцепления приехала к рулу на дружескую встречу. Там, естественно, целый букет, всё сцепление менять. Так он съездил до хаты, скачал в инете схему сцепления в разрезе и заявил, что раз корзина не круглая, а в виде двух палочек вверху и внизу, поэтому надо просто тросик сцепления подкрутить!
Так я сейчас как раз и нахожусь в песочнице. С детишками. И заливаю. А вообще, у меня самого был случай. Ехал я с Кубани в Москву. Проехал пол-дороги и встал на ночлег. Поутру (примерно 5 час утра) пускаю мотор - не заводится. В июле месяце. Завелся где-то к 12-13 часам дня. За это время перебрал полмотора (трамблер, карбюратор - и др по полной схеме!). Потом вспомнил, что перед ночной стоянкой выключил секретку. Как вспомнил - включил (движением пальца!). Мой ВАЗ моментально взревел мотором! Что сказал мне мой ВАЗ о том, что он думает обо мне - писать не буду, иначе модератор удалит. После того, как мотор завелся, я еще пару часов не трогался в дорогу. Приходил "в себя". Морально.
