Toyota avensis 2007 1.8 л

начни с простого.переставь местами резину или заедь на балансировку.

резина новая ЕКОХАМА "С "ДРАЙВ диски новые от балансированные , на нетральной передаче этого НЕТ!

последний раз я менял сцепление на ГАЗ 53, давненько, ещё в 20 веке, но помню нюансы. Так вот, при снятии корзины обязательно делали метку в каком положении она стояла на мохавике (зубилом), А ИНАЧЕ ВОЗМОЖЕН ДИСБАЛАНС, вибрация на скорости. Наверное так надо было делать и в твоём случае.

по идеи, вибрация должна быть и на нейтралке при определённых оборотах, погазуй, если чё выявится, значит я прав.

Может причина в приводах(внутренние ШРУСы),которые при демонтаже КПП просто "выдернули" из посадочных мест при помощи подручного рычага,поэтому под нагрузкой появляется вибрация.

Galina Ph верно, набейте поочередно (проверяя вибрацию) внутренние привода ШРУСом, как перестанет вибрировать тот и поменяете.

сегодня взял механика с собой на трассу , его диагноз был таков подшипник ступицы правый перед. но у меня вопрос почему только когда коробка в нейтралке то этого не слышно как нагрузка 5 передачей все возвращается ???подшипник издавал бы стоны и на 1-2-3-4----

Проблема известная- правый внутренний шрус или подвесной подшипник правого привода.Скорее всего второе

Дмитрий вы говорите известная проблема ! Я грешу на корзину с диском, ставили не оригинал а рейсталинг. До этого всего этого не было 570 км я пробежал по М24 и до переправы. И поменял корзину с диском и выжимным подшипником. Поехал в Симферополь и началось.

Сцепа не причем.
возможно при замене сцепы не до конца вставили привода,сломали стопорные кольца и не закрепили подвесной....
на подъемник и доскональный осмотр...

поменяли сегодня подшипники ступицы право-вело, проблема осталась!!!!

Тот подшипник старый был в каком состоянии?

в руках не держал честно говорю , завтра заеду заберу

ну завтра подсунут что угодно.
в нормальном сервисе все старые ЗП отдают сразу,если клиент отказывается забирать,то в металлолом на расходные материалы( пиво,водка ,шашлык)

согласен с этим 120 %! посмотрим что скажут завтра ! у же версия что кпп не в порядке нужно хадо залить , я в отказе! вопрос шруца , привода завтра задам вопрос

Ну на счет масла договаривайся так,если не поможет деньги не платить....
почему-то уверен,что начнут вертеться и откажут.
ещё момент,там куда внутрения граната левая вставляется в КПП и правый привод- палка есть втулки,частенько их раздавливает

то что это их косяк я уверен ! но не отстану пока не наладят ! масло в коробке уровень ! считаете что стоит заменить? от прежнего хозяина комментариев нет

Не думаю что авто прошло столько,что мало в МКПП пора менять,тем более что чистое.
простой развод ,что хуже не будет от свежего масла
как уже писал : тыкай носом в привода,

спасибо ! завтра отпишусь !

добрый вечер! сегодня 4 ума автосервиса думали что это за диковинка и что произошло! версий было много; 1) дифференциал 5 передачи 2) шрус наружный 3) граната , 5) брак корзины или диска сцепления,загнали на подъемник подняли под упоры переднею балку и разогнали до 140 на 5 передаче, все хорошо ! взял следующего механика на трассу , его фраза была такова "резонанс" чего именно так он не сказал. К обеду было мне предложено следующее ; они заказывают новую корзину с диском сцепления меняют ее , если косяк остается то я попадаю на деньги стоимости корзины в целом и работы нет то за все платят они ! в воскресенье еще один будет эксперт так я называю их и будет еще одно заключение! Я уже честно сказать в процессе с задуренной головой стал думать что так все и было , что я не обращал на это внимания! Но машинка добежала до дома в Крым и все было ровно!