автомобиль вполне нормальный, если бы не одно но, отвратительное отношение компании SUZUKI в лице импортера в России, отказываются признавать ЗАВОДСКОЙ БРАК (трещины блока ДВС), в лучшем случае...
Перешла на него с тигуана, фольксваген брала на рынке с пробегом, лифан брала новый из салона (Премьер Авто). Если сравнивать, то новый автомобиль лучше, не так часто требует ремонта и, кроме прочего...
Не всегда оригинал лучше,скажем так и это проверенно не одним владельцем,речь идет о лексус 300,330 , до 2007 г.в.,основной радиатор,это одна из болячек,так оригинал,по нашим реогентам, живет год - полтора,а тайвань неоригинал три - пять и возможно более,вот и так бывает.
Не всегда оригинал лучше,скажем так и это проверенно не одним владельцем,речь идет о лексус 300,330 , до 2007 г.в.,основной радиатор,это одна из болячек,так оригинал,по нашим реогентам, живет год - полтора,а тайвань неоригинал три - пять и возможно более,вот и так бывает.
не правда ваша,снимали коробку на Ford Taurus,на подрамнике все тяги,колпачки на тягах, в хлам,меняли зимой,да конечно не оригинал,он в разы дороже,так не надо грязи,все что в магазинах,на заказ, сказка , это как оптовый овощной рынок,все от туда,развозят по магазинам,да и Украина,Белоруссия,не в стороне,вот так.
