тормоза

Завоздушенна система или потёк раб. цилиндр на одном заднем колесе, другого не дано.

А давление в колесах не судьба?

На торможение ,обычно, давление в шинах практически не влияет не влияет!

зря ты так думаешь, ещё как влияет и давление в шинах и амортизаторы. а может и из-за завоздушенного переднего правого колеса швырять зад вправо.

Это я не думаю, это я прошёл много лет назад, практически не влияют эти факторы на торможение!

плохой у тебя учитель был. сам то проверял????попробуй на одной стороне сделать давление 1.5, а на другой 2 разгонись и затормози. ощущения расскажешь

Пробывал - у меня леве было 0,45, правое - 2,2 - при торможении никаких заносов не было!

подъезжай ко мне, я не поленюсь спущу колесо переднее и прокачу тебя. а потом мы найдем не рабочую стойку и прокатимся ещё раз.

Ехать далеко. И что это за машина, на которой влияет? И с какой скорости тормозить?

да любая машина на скорости позволяющей затормозить юзом.

УАЗик почему то не тянет никуда, 41го тоже, ГАЗ 66 тоже ведёт себя адекватно независимо от скорости. И зачем тормозить юзом? это говорит лишь о неумении пользоваться тормозной системой, я блокировку более, чем на 0,5-1,5 сек не допускаю.

ну это уже не ко мне. я торможу как положено.

Чему учишь? Мозгов хватило купить оку, мозгов хватит и колеса накочать.

если обратился сюда, значит не хватает.

теперь возьмем амортизатор. если передний правый мертвый, а левый рабочий, то при резком нажатии на тормоз правая сторона нырнет быстрей левой и потянет зад

Как то отрывало мне амортизатор - чувствавалось только на кочках, на торможении ну ни как не сказывалось!

Видать ты мимо прошел.На приспущеном колесе пятно контакта больше а накат хуже.Поэтому даже без торможения будет тянуть в сторону спущенного колеса.

Ну не тянет так, чтоб аж в занос шёл, даже при очень внушительной разнице давления!

Иногда клиент говорит заносит а на самом деле чутка тянет.

Ну там чуть чуть усилие на руле появляется, а занос, ну даже его подобие - это другое.