точеный блок ваз 21083 под 1,6 л

Стисяюсь спросить, а под 1и6 это как? Его что под 92 расточили? Вы лапшу то с ушей сымите.

пацталом... пока читал тоже вопрос напросился, а ты опередил как обычно)))

Ну дык я вачпе фшоке.

Его под евро 3 наверное точили.

по теме вопроса, работать будет 100%

Дык бошки то все одинаковые начиная от 083 и далее. Разница в навесном на них. Типа расред, задняя крышка распреда под дпрв, да и все пожалуй.

1,5 и 1,6 объём в башке разный. у 1,6 на пару кубиков больше. и отливки под натяжной ролик у 1118 другая, железяка ремня ГРМ от 1,5 не подходит, подрезать нужно...

Так у 1.5 и 1.6 блок по высоте разный.

мало того Серёга, у них ещё и коленвалы разные)))

Я об этом догадывался

вот и блок с расточками в паршнях под 1и6

откуда здесь 1,6 взялся, расскажите пожалуйста? головка тоже шеснадцатиклапанная ?

У двигателей 1,6 блок и коленвал другой, там ход поршня больше. Ну да ладно, пусть будет 1,55)))) А вот родная 8-ми клапанная ГБЦ будет ли работать с этими поршнями? Там как бы втык не получился... И откуда столько накипи в рубашке охлаждения? На воде что ли ездили?