Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Дорогие мужчины и знающие женщины помогите мне советом пожалуйста. Скоро у меня ТО первый раз, машина на гарантии. Подскажите на что обратить внимание, что бы меня не сильно обманули.
Вы лучше дилера выбирайте тщательно. Наверняка из ваших знакомых кто-то что-то про Киа знает. Сразу спросите, сколько будет стоить ТО с заменой всех фильтров - это максимальная сумма, которую вы отдадите без дополнительного согласования. Насчет колодок/дисков смотрите сами - можете до конца доиграть роль лоха и ничего не говорить. Если приговорят к замене - узнайте цену и возьмите время подумать. Никто не мешает поменять колодки/диски чуть позже в более бюджетном знакомом сервисе.
Да в общем можно все, просто надо понимать, что вам могут отказать в гарантийном ремонте, если докажут, что он был вызван несанкционированным вмешательством. Замена колодок, по сути, за собой никаких неприятностей понести не может. Ну кроме, конечно, некачественных запчастей и неграмотной установки. Диски... не знаю, я бы отталкивался от цены. Лучше поменять у дилера, но если там в 2 раза дороже (а цены на них не копеечные) - я пошел бы в другой сервис. Но обязательно проверенный (!), иначе вообще смысла нет такой экономии.
Да в общем можно все, просто надо понимать, что вам могут отказать в гарантийном ремонте, если докажут, что он был вызван несанкционированным вмешательством. Замена колодок, по сути, за собой никаких неприятностей понести не может. Ну кроме, конечно, некачественных запчастей и неграмотной установки. Диски... не знаю, я бы отталкивался от цены. Лучше поменять у дилера, но если там в 2 раза дороже (а цены на них не копеечные) - я пошел бы в другой сервис. Но обязательно проверенный (!), иначе вообще смысла нет такой экономии.
В том то и дело что и сервиса проверенного не знаю. Теперь даже думаю а зачем я вообще связалась с машиной. Живут же и без этого люди. И деньги целы были бы. В нашей стране кругом лохотрон и беззаконие.
В том то и дело что и сервиса проверенного не знаю. Теперь даже думаю а зачем я вообще связалась с машиной. Живут же и без этого люди. И деньги целы были бы. В нашей стране кругом лохотрон и беззаконие.
Не-не-не! Гоните такие мысли! Раз купили - значит, надо. Деньги вы уже потратили, и потратили осмысленно, какой смысл об этом горевать? Ну а понимание приходит с опытом, поэтому щас вам здесь все расскажем, а потом легче пойдет! И у дилеров все неплохо, просто нужно внимательно и вдумчиво относится к их рекомендациям. Ну и не доверять огульно.
Не-не-не! Гоните такие мысли! Раз купили - значит, надо. Деньги вы уже потратили, и потратили осмысленно, какой смысл об этом горевать? Ну а понимание приходит с опытом, поэтому щас вам здесь все расскажем, а потом легче пойдет! И у дилеров все неплохо, просто нужно внимательно и вдумчиво относится к их рекомендациям. Ну и не доверять огульно.
А Ещё я задом в столб въехала 2 раза, и так странно всё в одном месте. Теперь там вмятина . Так и езжу, а теперь наверно делать что-то предложат, иначе антикоррозионная гарантия на кузов и лакокрасочное покрытие пропадёт. А может мне и не надо она? Чем ремонтировать, а вдруг снова въеду задом.
В том то и дело что и сервиса проверенного не знаю. Теперь даже думаю а зачем я вообще связалась с машиной. Живут же и без этого люди. И деньги целы были бы. В нашей стране кругом лохотрон и беззаконие.
Ну машина это всегда одни убытки, это плата за комфорт и возможность поехать куда угодно в любое время. Повладете и поймёте, нужна вам машина в будущем или нет. Как гласит фраза из бессмертного фильма "Берегись автомобиля" -
-----------
"Каждый, у кого нет машины, мечтает её купить, и каждый, у кого есть машина, мечтает её продать. И не делает этого только потому, что, продав, останешься без машины."
и
"Человек как никто из живых существ любит себе создавать дополнительные трудности. Именно этим объясняется желание иметь собственный автомобиль."
раз нет опыта,все равно разведут.или в первый раз или ротом,но разведут. единственное,если сами не принимаете в регламентных работа,возьмите с собой специалиста,не подружку,не соседа менеджера,а именно понимающего в автомобилях,с опытом владения
раз нет опыта,все равно разведут.или в первый раз или ротом,но разведут. единственное,если сами не принимаете в регламентных работа,возьмите с собой специалиста,не подружку,не соседа менеджера,а именно понимающего в автомобилях,с опытом владения
И это... Если не в курсе... ТО длится долго - несколько часов. В ремонтную зону вас либо не пустят совсем, либо вам просто не захочется все это время стоять и смотреть на вялые ковыряния мастеров. Это нормально, так заведено у всех, но лучше либо запастись терпением и посидеть в зоне ожидания, либо совсем уехать до звонка. Рекомендую все ценное из машины забрать. Я обычно все лишнее (вплоть до зарядок, флэшек, регистраторов, компрессоров) заранее выкладываю в гараже или на даче. Чтобы не было вопросов. А то были прецеденты.
Пока не заметно, чтобы на обслуживание приезжало меньше. Три бригады загружены полностью. Как и раньше. А вот реальных покупателей новых авто за два часа, пока шло обслуживание, что-то не заметил. Дорого.
Пока не заметно, чтобы на обслуживание приезжало меньше. Три бригады загружены полностью. Как и раньше. А вот реальных покупателей новых авто за два часа, пока шло обслуживание, что-то не заметил. Дорого.
По поводу того, на что обратить внимание. Если в процессе ТО обнаружат недостаток, не входящий в перечень работ по данному ТО и не являющийся гарантийным, мастер обязан о нём предупредить. Далее решать - или устранять на месте (официально), или ехать в обычный сервис, где обойдется дешевле. Или договариваться с мастером (не официально).
Да не переживайте вы так.
Вы так на меня похожи, всё в точности тоже самое пишите, что и я со своим "солярисом". Не знаю где вы живёте, но у нас в Питере хюндаевских дилеров 8-10, так я их обзвонила и выяснила где самое дешёвое ТО. Разница была 3,5-4 тыс.руб. Правда они меня потом замучили зазывными звонками, но реально выгадала.
Дворники у них не покупайте - дороже в 3 раза. Мойка машины входит в цену ТО. Тормозные колодки менять в 3 раза дороже чем в обычном сервисе. Сами решайте, зато они будут уверять, что у них 100% фирменные и качественные.
-----------
"Каждый, у кого нет машины, мечтает её купить, и каждый, у кого есть машина, мечтает её продать. И не делает этого только потому, что, продав, останешься без машины."
и
"Человек как никто из живых существ любит себе создавать дополнительные трудности. Именно этим объясняется желание иметь собственный автомобиль."
Вы так на меня похожи, всё в точности тоже самое пишите, что и я со своим "солярисом". Не знаю где вы живёте, но у нас в Питере хюндаевских дилеров 8-10, так я их обзвонила и выяснила где самое дешёвое ТО. Разница была 3,5-4 тыс.руб. Правда они меня потом замучили зазывными звонками, но реально выгадала.
Дворники у них не покупайте - дороже в 3 раза. Мойка машины входит в цену ТО. Тормозные колодки менять в 3 раза дороже чем в обычном сервисе. Сами решайте, зато они будут уверять, что у них 100% фирменные и качественные.