SUZUKI COLLEDA 50

Мотоцикл бизнес-класса. Выпускался без особых изменений аж с 1967 года. Двигатель - 2т., размерность - 41х37,8; степень сжатия - 7, мощность - 4.5 л.с., карбюратор - 14 мм, КПП -4 ступенчатая. Поэтому никаких технических изысков ждать не приходится. всё просто и надёжно, как АК-47. В Японии для внутреннего рынка выпускалась 2-местная разновидность Colleda Sports. Существует 90-кубовая версия этого мотоцикла. В общем-то неказистая рабочая лошадка на каждый день.

тааак уже хоть кто то что то знает))) впринципе я о мощности о степени сжатия а вот что аж 67 года и то что есть 90 кубовая не знал

.Привет.Два сезона отъездил на таком.Брал с пробегом 22.000,по России тоже поездил до меня

---

.Поршневая была хреновая,купил поршень на ебее ремонтный,расточил цилиндр.Максималка 65 примерно,но 4-передачи маловато .Вибрации сильные в движке на максимальных оборотах,ехать не комфортно.Вилка передняя не разборная,масло менял,сальники пришлось выдирать.

кот в мешке у тебя,взял за 25к всё идеально,ток цвет потёртости,не беда исправим.всё работает подвеску как надо отрабатывает вибраций нету.езда комфортная,но максималки мало.ещё ток сальники текут тоже не беда.а так всо нормально мот устраивает.