Стук заднего правого колеса

Теоретически может быть все что угодно. Просто необходимо снять барабан и проверить тех. состояние тормозной системы и подшипника.

Колесо прикрути.

А не менял ли ты колесо с литого на простое?

Выкрутите болты крепления колеса по очереди - на предмет осмотра их торца - похоже болт задевает

да щас только это и делал, ничего не дало мне это, дело в том что когда нажимаешь педаль тормоза, вот перед остановкой авто начинается то ли стук, то ли пошаркивание, но вот этого небыло, затянул ручник началось, вот не знаю где еще и что обыскивать, причем звук появляется именно при нажатии тормоза и почти когда машина останавливается вот в этот момент

только при торможении? вряд ли

В том то и дело, что при торможении, сам в догадках

натянул ручник, пружина вывернулась и болт крепления колеса по ней шаркает. поддомкрать и покрути, а потом по очереди отпускай болты крепления колеса. как токо перестанет, так смело этот болт и обтачивай!

авто то хоть какое? да и стук ли?

девятка, то ли сток то ли пошаркивание, хер его знает, особенно хорошо слышно когда накатом пускаешь и слегка притормаживаешь, вот тогда этот звук слышно хорошо

думаю слышно с какой стороны шаркает?снять барабан(5 минут делов) и сразу видно будет где цепляет,а так долго можно гадать стучит,трёт,шаркает,я думаю трос ручника,вернее пружина на нём об барабан трёт

Короче мужики снял барабан, выяснилось что трут болты крепления колеса, об ушко за которое закреплен тросик ручника, и щас короче не знаю че придумать там чтоб не терло, что подскажите?

Торцуй болты. Я почему и спросил выше, не менял ли диски ) Болты - они разной длины. Для литья длиннее.

ак стоят болты для штампов и диски штампы.

1. Тоже разной длины бывают.
2. Когда кто то слишком усердно затягивает колесо, то на диске выступающий конус вокруг отверстия проминается на раз-два, а там надо то миллиметр-два чтоб задевать начало.
Смело отрезай мм по три, все равно без дела торчат за резьбой в ступице и ничего не держат )

Ладно попробую еще так завтра, а то я сегодня целый день е...сь и ниче поделать не могу

Сейчас сходил в гараж, выкрутил один болт с моего "больного" колеса и взял новый болт тоже для штампа и короче тот что был вкручен у меня он оказался на 2мм длиннее нового, поставил новые болтики покороче и все

Ну, "что и требовалось доказать" ))))

Или используй болты для литья и, другие для штамповки...

у меня похожая ситуация была, только причиной шорканья оказались тормозные колодки. у них упорный конец согнулся и отвёл низ колодок к барабану. заменил на другие - тишина)))