Стою перед выбором.

лучше ланцер чем приору

лучше ланцер чем приору Чем лучше? Искал отзывы в инете все пишут отзывы такого содержания проехал 20 т.км полет нормальный, то есть отзывы в основном не о чем, 20т.км любая машина без поломок проедет. Просто лансер с пробегом в 100т.км, понимаю что для японского двигла 100т.км это вообще не о чем. Интересует больше подвеска и стоимость запчастей, в эксисте смотрел для примера лобовое 17000 т.р, ремень грм и ролик 6000 т.р, и со слов знакомого у которого рабочая машина лансер по гарантии менял рулевую рейки в сборе в районе 100 т.руб с работой.

Ты видно на оригинальные запчасти смотришь... Есть же качественный неоригинал... И дешевле в разы. Делали рейку на Лансер, у ребят знакомых сервис именно на рулевых рейках специализируется, встало вместе с работой и ремкомплектом в 8000 вечнодеревянных...

сдается мне что рейка тут восстановленная...

Ты о чем? О моих словах? Да, восстановленная конечно... Об этом и речь собственно...

Лансер, Алмера, Королла - одни из лучших вариантов по надежности в этом классе... Или корейцы из концерна Хендай-Киа.

у меня х ланцер уже 4 года полет нормальный

у ланцера 9 вечные проблемы с рулевой рейкой, и не каждый сервис берётся её ремонтировать

семь лет машине какой уж тут очевидный выбор....

)))

Аватарку меняй, а то придется за рекламу "грохнуть" (

Уважаемый берите ланцер если в хорошем состоянии. Не пожалеете ,

У меня Лансер -9, 2005 года.Приобрел в 2008 году,никаких проблем небыло. На спидометре 130 т.км. из них 85 т.км.-мои. Вовремя меняю масло и прочее. Хороший и надежный.

если хозяин пишет что авто в идеальном состоянии - тогда съездите с ним на диагностику к официалам, пусть посмотрят.. да вы заплатите 800-1500р., но по крайней мере будете знать такое уж идеальное у неё состояние.. проверьте все номера - нет ли за машиной криминала... лансеры в списке угоняемых уже долгое время лидируют...
по поводу новой приоры - тыс 50-60 отъедите без проблем... дальше как повезет... но обслуживание на сто и запчасти в разы дешевле лансеровских... та же рейка около 5000-6000р. новая оригинал... встречается и за ~4000р.

если хозяин пишет что авто в идеальном состоянии - тогда съездите с ним на диагностику к официалам, пусть посмотрят.. да вы заплатите 800-1500р., но по крайней мере будете знать такое уж идеальное у неё состояние.. проверьте все номера - нет ли за машиной криминала... лансеры в списке угоняемых уже долгое время лидируют...по поводу новой приоры - тыс 50-60 отъедите без проблем... дальше как повезет... но обслуживание на сто и запчасти в разы дешевле лансеровских... та же рейка около 5000-6000р. новая оригинал... встречается и за ~4000р.
Авто в идеальном состоянии уже смотрели, просто продает тесть, не битая не крашеная не угноная сто процентов. Единственное отпугивают цены на запчасти, на пробег машины даже внимания не обращаю. На данный момент нексия 2009 г ну сами понимаете, стоимость запчастей мизерная до смеха, пример менял ремень грм (менял ни то что бы он порвался, а сам заранее решил поменять) че то в кармане было в районе 1 рубля, пошел купил ремень (оригинал) на сдачу сделали. Если взять лансер попал бы минимум на рубля 5. Единственное зачем хочу поменять нексию так как нет кондера, а так бы и ездил на ней, брал с нуля, машине 4 года будет, пробег 72500 бед нет ни каких(ни че не дребежит не шумит), единственное на трассе напрягает когда едешь в жару сцуко сидеть не возможно жара, окошко открываешь рев ветра голова разрывает. Если бы у вас был выбор между двумя авто сами бы че выбрали?

дружище чего тут думать .какие запчасти..бери у тестя и гоняй Через месяц сам смеяться будешь над своими страхами и сравнениями

+10000!! Бери Лансер, я тоже искал в свое время, подходящий просто не подвернулся. Хорошая машина. Только потом не смотри в сторону ласера 10 - вот это уже г..

Бери лансер. Ставь неоригинал. А в приору как попадешь, тут можешь отъездить и ничего не делать, и только купив делать замучаешься.

Лансер - УГ, но по сравнению с приорой звездолет.