Стартер

С ключа заводится примерно раз в 15 заводов машины

Проверь, что у тебя поступает на втягивающее

А да, забыл упомянуть, втягивающее щёлкает при повороте ключа

Глянь на ютубе, там куча видео есть, как поставить релюшку, чтобы контакты в замке не подгорали.

А можно видео, где все описано подробно?

Пытался вставить ссыль, но модеры не пропускают. Набери в поиске свою проблему на ютубе, там несколько роликов есть

Если втягивающее безотказно срабатывает на каждый поворот ключа, а стартер не крутит - то смотри, почему не проходит нужный ток на обмотки и якорь стартера. Это может быть как подгорание "пятаков" [силовых контактов] втягивающего, так и окисление наконечников/переломы жил в изоляции силового провода от аккума к стартеру.

замок поменяй.

Поставить реле стартера!!!

Подключи плюс на маленькую клемму втягивающего напрямую (скорость выключи)если заведется тогда проблема в замке.Если проблема не исчезнет тогда дело во втягивающем ,сердечник может не включать блок контактов , между сердечником и штоком контактов можно положить шайбу.Я рубль ставил, но стартер был родной десяточный с редуктором.

В реле стартера проверь

---

между "В" и "реле", вставить слова "монтажном блоке," )))

попробуйте разобрать втягивающее и смазать-частенько у новых заедает сердечник.

Никогда, такое, больше ни кому не советуй.Сердечник всегда должен быть чистым и сухим.

не знаешь и не советуй

Реле стартера живое, сейчас почистил контакты на фишке от замка зажигания, стала заводиться, но крутит все равно как-то вяло, аккумулятор заряжен

Акб может быть заряжен,но не держать емкость.Надо проверять нагрузочной вилкой.

Реле сам ставил? Там его с рождения не бывает!

Стояло оно, ещё второе сегодня поставил под капот, теперь все отлично)

Сейчас опять не заводится)) замок зажигания менять?