Старое советское наследие - зачем его списывать?

На трассах иногда дальнобойщики так семафорят, особенно если видят что я никак на обгон не решусь...они вообще молодцы, у них еще сохраняется дорожное братство!

а вообще они теперь все с радиостанциями ездят, наверное, надобность в световых сигналах отпадает...

И сейчас иногда поворотниками моргают,а когда и рукой машут.Когда обганяю всегда благодарю аварийкой.

В этом проявляется своеобразная профессиональная культура и традиция - но сейчас ее все меньше и меньше :((((, а аварий все больше и больше. Хамство на тротуаре - только плохое настроение, а хамство на шоссе - это опасность.

Водители всякие бывают, некоторые доброжелательные, некоторые нет. А по теме- лучше установить рацию, 15 канал- дальнобойщики. Там и по засадам ГАИшным всегда самая свежая информация и по заправкам (правда по дизелю), ну и конечно можно при обгоне попросить подстраховать.

А водительское братство конечно же никуда не делось, потому как одному на наших дорогах невозможно.

я помню ездил к Бабуле своей, зимой дело было, дорога с одной полосой, со встречкой еле разъедешься если что...,дак вот, еду я еду, и смотрю за мной пикап крадется, я ему мограю право, типа мол обгоняй, а о тупит, только когда я остановился он созрел и ршил обогнать... =(
Походу такими сигналами пользуются только дальнобои...,простые смертные уже все позабывали!!

да на трассе дальнобой мигает мол давай не бойся или стой не лезь. Я им в после обгова взаимно поморгаю аварийкой, а они в догонку еще и подудеть могут) Да я вообще дисциплинированный водитель

Так и сейчас так-же.Мигнул ему-он ответ правый поворот и прижался.Ты скоренько обогнал-и аварийкой отблагодарил.

Так и есть, а могут и не принимать вправо, просто моргнёт правой мигалкой...,а вот если левой...,езжай за ним, и не высовывайся.

Это дорога, это их жизнь, а мы так... покатушники.

Золотые слова, Валера! Хоть кто-то понимает.

всеполностью согласен.Мы в их мире мураши,но и к нам они с уважением относятся.

сейчас тоже есть,что дальнобой тебе дорогу показывает, на дороге он твои глаза так как сидит выше и видит намного дальше при этом и рации у них у всех, а вот нам пока до раций далековато,да и смысла нет от них нам, мы чаше в городе а они на просторах, не так и часто мы на меж город ходим, сам за 1 год всего то 2 раза с Архангельска до Перьми сьездил, а раньше к матери раз по 5 мотался в гости, так что живы еще традиции на дороге.

Рации дальнобойщиков - это косвенные убийцы. Вместе с их владельцами. Пример. Прошлое воскресенье. Трасса М-7 Волга. 275 км. Едет себе дальнобойщик на импортной фуре под сотню и знает точно, что впереди деревня, люди и что нет засады ГАИ ( рация, знаете-ли,), но не знает, что в низине перекресток и светофор, на котором стоит маленькая такая машинка - МАЗДА 2, в которой нет рации и по населенному пункту водитель которой ездит с разрешенной скоростью и поэтому успевает вовремя остановиться на светофоре. А дальнобойщик не успевает и бьет эту маленькую машиненку так, что у той руль оказывается на месте переднего пассажира, отлетает обивка дверей, задние двери встают рядом с передними. Результат - водитель погиб на месте, у жены и племянницы сотрясение мозга, у старшей еще что-то с позвоночником. Неделю назад точно такой же случай на этом светофоре. То же фура и легковушка не разобрать какой марки. В месяц 4-5 аналогичных аварий. Вот вам и профи с рациями! Зимой на трассе процентов 75 от всех аварий - с участием этих профи. Они умудряются даже на своих ФРЭДах на разделительные бордюры заезжать - спецы! А мы все умиляемся когда они нам поворотничком поморгают.

К сожалению, Игорь, в семье не без урода... Есть и среди нашего брата такие отморозки, что "мама, не горюй!" В башне пробоина ниже ватерлинии. В основном, молодняк. Или кто, так просто, работой на некоторое время перехватиться пришел. Не профи, короче. Поверь мне. А я на "дальняке" уже больше 20 лет. Такие "летяги" у нас долго не задерживаются. Тут не летать, а работать надо. Они и на "маленьких" так же ездят. Про 75% ДТП по вине "дальнобоя" сомневаюсь очень. "С участием" - может быть, хотя тоже многовато. Официальной статистики, к сожалению, не знаю. Больше по личному опыту сужу. В моей "дороге" все чаще как-то легковушки то по обочине лезут, то режут, то просто в лоб бросаются. Но спорить не буду. Дураков везде хватает. Вот и про рации как-то недобро прозвучало. А, на самом деле, помогают они здорово. Не спорю, и про засады говорим тоже. Но больше все-таки про ДТП, пробки, дорожные ремонты, состояние дорог и т.д. Простого трепа тоже хватает. Иногда даже прикольного. А иногда не до приколов. Бывали случаи, когда только рация помогала остаться в живых, да и машину с грузом сохранить... Так вот. Ну, а ваше ответное помаргивание "аварийкой" и нам настроение поднимает. Удачи на дорогах!

А неплохо было бы нечто вроде рации близкого расстояния для всех машин, да и вообще...

Но лучше бы просто сигналы какие-то условные, вроде "Яма", "Пропустишь?", "Пропущу" ну и т.д. Конечно в последнем случае обычно можно фарами мигнуть, но оно ведь как - фарами мигнешь - это вроде как и предупреждение о гайцах в кустах, а может о том, что у тебя что-то течет или мигает, а может просто поздороваться решил кто-то из коллег. Не всегда понятно. И самое плохое, что диалогу на дороге не учат нигде:(

Застрял в пробке на М3 между двумя фурами. Полдень, жара. Из задней фуры подходит водитель и говорит, что впереди авария, стоять долго, по рации узнал, что легковушки по обочине пропускают, а у вас маленький ребенок, т. ч. двигайтесь вперед потихоньку...

Да таких случаев очень много. В 2005 летом в Калмыкии с напарником по рации услышали питерского дальнобоя. Связь совсем фиговая была, но кое-как услышались. Передавал, что на трассе легковуха сломалась, а в ней женщина рожает. Мобила не берет. Глушняк полный. Благо нам до поста ДПС меньше 10 км оставалось. Сказали гайцам. Те скорую вызвали. Обошлось все. Все живы и здоровы. Но не только мы, но и нам помогают. В 2007 еще на старой "Скании" между Челябой и Уфой (недалеко от Аши) сцепление сдохло. Со своими по мобиле связался, ситуацию обрисовал. Все решаемо, но почти двое суток тягача запасного и летучку ждать пришлось. Машину с грузом не бросишь. Так, местные пацаны, которые с девченками на природе недалеко отдыхали, помогли. Сначала за едой-водой мне в магазин на своей "девятине" смотались. Потом МАЗа-тягача военного где-то разыскали. Он меня от трассы к их лагерю на озерке отволок. Чтобы неприятностей каких вдруг не приключилось, да и мне повеселей было. Заодно и отдохнул. И накупался, и порыбачил. Молодцы пацаны. Спасибо им. И вообще, давайте жить дружно!

Дальнобойщики в большинстве своём-трудяги. Вкалывать в таком режиме сможет не каждый мужик! А вот все невзгоды, всех российских автомобилистов всего навсего в двух причинах ( и твой светофор в низине тому пример). Когда местные региональные власти перестанут гнать бабло на взятки в Москву и начнут строить достойные России дороги. И вторая когда пересажают(желательно пожизненно) всю верхушку ГАИ, всех остальных можно просто уволить с пометкой не принимать на работу в МВД и МЧС.