20 мая

Машиной доволен. Для семьи из 4 человек норм, багажник вместителен. На трассе чувствует себя уверенно, устойчивость нормальная. Управление тоже нор...

4.7

21 мая

Citroen C4 1.6 120hp AT

Все хорошо, кроме периодических проблем с электрикой. Всем известное реле топливного насоса., катушки… Шумка плохая. А так лучше машины в этом цено...

4.7

Все отзывы

Расскажи о своем авто

Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Ремонт и эксплуатация, 14 февраля 2012

Правила форума

Стал посреди дороги. заглох двигатель. 2109

Суть проблемы такова: ехал я ехал, вдруг на холостом ходу(ждал светофора) двигатель стал неровно работать и фигак заглох через пару секунд. стартер крутит, пытается завестись, бррр бррр и все. я выкрутил свечи, просушил цилиндры вкрутил, АМИНЬ! завелась! спустя некоторое время это произошло снова. с чем это может быть связано?

__Bansh__

Тема закрытаТема в горячихТема скрыта

Жалоба принята. Спасибо!

Ошибка отправки

КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!

__Bansh__14 февраля 2012 22:18

звелась не с первого раза.

СсылкаПожаловаться

Игорь14 февраля 2012 22:24

Иголка в карбе запала ,свечи залило !Дым чёрный как заведётся !

СсылкаПожаловаться

Сергей Тихонов14 февраля 2012 22:25

По карбу сверху пинком разок, и поехал! ))))

СсылкаПожаловаться

Андрей ПотапенкоВ ответ на Сергей Тихонов14 февраля 2012 22:31

Сергей Тихонов14 февраля 2012 22:25

По карбу сверху пинком разок, и поехал! ))))

СсылкаПожаловаться

Пинком низя, ногу можно подвернуть, а чего хуже самому раскорячица, а вот молотком уевдарить в районе иглы, эт да. Но сразу до магазина, за новой. Так ить можно и на переезде встрять.

СсылкаПожаловаться

ИгорьВ ответ на Андрей Потапенко14 февраля 2012 22:55

Андрей Потапенко14 февраля 2012 22:31

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Привет Андрюха !Ты спец по Мазурикам подскажи размер пружин сцепления ,нормальных не севших !?

СсылкаПожаловаться

Андрей ПотапенкоВ ответ на Игорь14 февраля 2012 22:58

Игорь14 февраля 2012 22:55

Привет Андрюха !Ты спец по Мазурикам подскажи размер пружин сцепления ,нормальных не севших !?

СсылкаПожаловаться

История переписки3

Привет Игорь! Мне как то не доводилось с таким заморачиваться. Они обычно ходят почти вечно, а если сломали, то покупает новую и фсё. Надо пошукать в нэте.. А корзина то какая?

СсылкаПожаловаться

ИгорьВ ответ на Андрей Потапенко14 февраля 2012 22:59

Андрей Потапенко14 февраля 2012 22:58

СсылкаПожаловаться

История переписки4

Два диска !

СсылкаПожаловаться

Андрей ПотапенкоВ ответ на Игорь14 февраля 2012 23:01

Игорь14 февраля 2012 22:59

Два диска !

СсылкаПожаловаться

История переписки5

Давай отдельную замутим, там и подумаем. Не надо тему засирать.

СсылкаПожаловаться

ИгорьВ ответ на Андрей Потапенко14 февраля 2012 23:02

Андрей Потапенко14 февраля 2012 23:01

Давай отдельную замутим, там и подумаем. Не надо тему засирать.

СсылкаПожаловаться

История переписки6

Спать пора !

СсылкаПожаловаться

Андрей ПотапенкоВ ответ на Игорь14 февраля 2012 23:03

Игорь14 февраля 2012 23:02

Спать пора !

СсылкаПожаловаться

История переписки7

Успеем. мути. На крайняк утром додумаем.

СсылкаПожаловаться

Андрей ПотапенкоВ ответ на Игорь14 февраля 2012 23:29

Игорь14 февраля 2012 23:02

Спать пора !

СсылкаПожаловаться

История переписки7

Лови. Я надыбал. http://www.ga-avto.ru/remontdvigatelya/3...

СсылкаПожаловаться

__Bansh__14 февраля 2012 22:29

может быть такое изза раннего или позднего зажигания? и что с этим делать?

СсылкаПожаловаться

Сергей Тихонов14 февраля 2012 22:30

А у тебя зажигание само на ходу может перерегулироваться? ))

СсылкаПожаловаться

__Bansh__14 февраля 2012 22:37

блин. не знаю пока. в сервисе сказали что карбюратор отрегулировать надо. до того как я к ним съездил, такого не было.

СсылкаПожаловаться

Сергей ТихоновВ ответ на __Bansh__14 февраля 2012 22:46

__Bansh__14 февраля 2012 22:37

СсылкаПожаловаться

Ну и заедь к ним, намотай этот карб на уши им. Регулировщики хреновы. Скажи, чтоб эти дебилы поплавки выставили правильно, чтоб они за стенки не цепляли.

СсылкаПожаловаться

__Bansh__В ответ на Сергей Тихонов14 февраля 2012 22:52

Сергей Тихонов14 февраля 2012 22:46

СсылкаПожаловаться

История переписки2

они не регулировали, они мне резьбу новую нарезали под датчик давления масла. когда машину забирал сказали "карбюратор отрегулировать надо".

СсылкаПожаловаться

__Bansh__14 февраля 2012 23:19

больше нет никаких предположений изза чего глохнуть может?

СсылкаПожаловаться

Macentosh14 февраля 2012 23:47

Если на горячую смотри бенз. насос --если игла запала то вообще не заведешь пока не постучишь по карбу.но это самый простой способ ---если еще заглохнешь то смотри струю бенза в карбе из носика ---если нет то игла или бенз. насос---удачи

СсылкаПожаловаться

Слава15 февраля 2012 08:49

Если у тебя стоит ремень ГРМ то посмотри на него по внимательней может пару зубков не хватает

СсылкаПожаловаться

Лушпа Юрий15 февраля 2012 15:48

99,9% меняй ремень генератора(ГРМ)

СсылкаПожаловаться

Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.

Войти

илиЗарегистрироваться