Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
С помощью индикатора измерьте осевой зазор коленвала. Он должен быть в пределах 0,06-0,26 мм. Если зазор превышает 0,26 мм, замените упорные полукольца если есть выработка на крышках устраняйте ,наплавкой медью !
С помощью индикатора измерьте осевой зазор коленвала. Он должен быть в пределах 0,06-0,26 мм. Если зазор превышает 0,26 мм, замените упорные полукольца если есть выработка на крышках устраняйте ,наплавкой медью !
Без полезно толще ставить ,да и как Вы их поставите если уже достигнут зазор 0.06-0.26 мм!А вот наплавка бугеля в местах упора полуколец выход из положения !Тем более если кольца выпали ,то двигатель конечно ещё работал некоторое время и так как упитаться валу некуда полукольца выпали сто процентов вал в бугеле проточку сделал !По этой проточке теперь и выпадают полукольца !
Без полезно толще ставить ,да и как Вы их поставите если уже достигнут зазор 0.06-0.26 мм!А вот наплавка бугеля в местах упора полуколец выход из положения !Тем более если кольца выпали ,то двигатель конечно ещё работал некоторое время и так как упитаться валу некуда полукольца выпали сто процентов вал в бугеле проточку сделал !По этой проточке теперь и выпадают полукольца !
изнашивает, как правило, упорную плоскость коленвала. и лечится это как раз установкой увеличенных полуколец. а небольшая выработка на крышке на установку полуколец не влияет, т.к. полукольцо в месте упора в бугель имеет меньшую толщину чем в рабочей части
изнашивает, как правило, упорную плоскость коленвала. и лечится это как раз установкой увеличенных полуколец. а небольшая выработка на крышке на установку полуколец не влияет, т.к. полукольцо в месте упора в бугель имеет меньшую толщину чем в рабочей части
С помощью индикатора измерьте осевой зазор коленвала. Он должен быть в пределах 0,06-0,26 мм. Если зазор превышает 0,26 мм, замените упорные полукольца если есть выработка на крышках устраняйте ,наплавкой медью !
С помощью индикатора измерьте осевой зазор коленвала. Он должен быть в пределах 0,06-0,26 мм. Если зазор превышает 0,26 мм, замените упорные полукольца если есть выработка на крышках устраняйте ,наплавкой медью !