Спасите

Посмотри стоит ли на карбюраторе электромагнитный клапан ХХ. ( с боку круглый такой к нему проводок подходит). Если стоит, то попробуй повключать зажигание он должен щелкать. Если щелкает значит исправен, тогда выкрути его и продуй жеклер, возможно он засорился. Если клапан при вкл. зажигания не щелкает замени его на другой.

2006 год-последний год с карбюратором.Там должен на карбюратор подходить проводок оранжевый с фишкой-питание на электроклапан.Зажигание вкл-он щелкать должен,без него холостых не будет.Не счелкает-заж.вкл.-контролькой лампочкой сморим питание поступление.А лучше снять его и посмотреть что в серединке там-мусора нет ?Продуть,испытать.

извените вы немоглибы на картинке показать его расположение ато я новичёк в этом деле смотрел и нечего не увидел

Всё правильно ребята сказали, больше нечему!!!

Может нет подачи электроэнергии на электромагнитный клапан. Включи зажигание и контролькой проверь питание.Если есть питание смени клапан на другой

Да клапан это засорился. Сам же пишет что бак до 0 скатал.

Посмотри фото:
http://images.yandex.ru/yandsearch?ed=1&...Клапан холостого хода на ваз&spsite=fake-015-4404479.ru&p=23

всем спасибо

Обратись к мастеру и не забивай себе голову!!!

А, по моему, на семерке пневматика. Электромагнитный клапан стоял на шестерках. К нижней части карбюратора подходит вакуумная трубочка. Она идет на электромагнитный клапан, стоящий отдельно на брызговике, а потом на впускной коллектор. Попробуй подключить трубочку сразу с карбюратора на коллектор. Таким образом мы исключим клапан и всю электронику. Если заработает, то проблема там. Если обороты ХХ не появятся, то надо заменить блок ХХ. Они продаются в запчастях.