сотка в 45 ! 2.8 КВАТРО !ВЫПИЛА МОЮ КРОВЬ

провода управляют насосом. найди его в багажнике проведи беседу, наругай его, и заодно проверь трубки в местах излома

синхронно!

те повезло. кровь и более мелкие пьют . но в том-же объёме ,например , ОКАгнус . МАТИЗгнус. смотри потери от вакуумного насоса исключая каждую дверь . крышку ББ, хлопушку .а управляют насосом . конечно провода

возможно конденсат в воздушных трубках, при перепадах температур такое бывает!

ну и 0.5 спирта в трубки можа паможа

0,5 л. спирта в трубки вакума??? да я тебя!!!

гыыыыыыыыыыыыыыыыы

дык тонким слоем

Сдаётся мне что он и за тонкий слой "да я тебя!!!" )))

это вряд ли. ноги с языком заплетаться будут.

Лет тому назад на старом мерседесе задолбавшись с этим вакуумом вставил электрические активаторы.

привет Коль! я себе тож пехнул на 123 м на водятельскую дверь, остальные х с ним . руки не отсохли))))))))))))) другие закрыть

Здорово! Машина была не моя, клиентская, менял сигналку, а вся эта пневматика уже до меня через раз работала, повозился с ней, ругнулся и на спой страх выбросил. Зато клиент был очень доволен, отпала необходимость ручного закрытия дверей.

Ага , мопед не мой ...я на своих делал)))))

Блок управления выполнен вместе с насосом 4 .Проверь качает он или нет.Дальше по трубкам проверь 6 вакуумных запоров.

и тебе здоровья, сижу сейчас пытаюсь разложить 800 гигов инфы по авто. и потихому психую

Это очень много инфо.У меня Эльза и Этка под 50гиг веся.Вот оттуда рисунки.

ибо некуй ГЛП покупать-потом верещат.