Снятие деталей с контрактных двигателей поставщиком

Маховик (маховое колесо) — массивное вращающееся колесо, использующееся в качестве накопителя (инерционный аккумулятор) кинетической энергии. Так формулирует википедия. И это не деталь двигателя.

Но на старом же двигателе он установлен.можно его использовать???

И еще вопрос-сняли все-это как??? Я лично достаточно часто покупаю у немцев.И по опыту, проблем, если в заказе оговорена комплектация, никогда не было.

Народ нищий и жуликоватый.

Да нет.Минский посредник нашел в Германии двигатель и взял его на реализацию за процент от продажи.Ничего он не снимал.Немцы отправили то, что было заказано.

У нас чуваши этим грешили.Перед продажей машины обычно не лень было все нормальные железки снимать и вешать мусор.И тут скорей всего бульбаш повеселился.

Я тебе объясняю.Двигатель посылается напрямую из Германии.В Минск приходят только деньги.Вот если бы они сначала попадали в Минск.а потом перепродавались-такое возможно.

Надо было внимательно смотреть при заказе.заказал бы двигатель 1 комплектоности, получил бы его с навесным оборудованием. Заказа двигатель-получил его голым.

Брат извини , но зачем такие фотки слать , это не свадьба да

Ну просто надо знать специфику продажи. Один бы написал- двигатель в сборе или 1й комплектности.Другой посмотрев, написал бы-мне нужен только двигатель,что ты и сделал.Двигатель так двигатель.Сняли навесное-отправили.

Если бы сняли навесное , то есть стартер ,генератор ,это да ,но вопрос не в этом ,Коленвал балансируется вместе с маховиком , снимая маховик они убивают двигатель ,если эти не разбираются в тих вопросах, пусть торгуют колбасой

Я может быть не прав,пусть меня знатоки поправят, но никогда коленвал с маховиком не балансировался. Как это ты технически представляешь?балансировку маховика сделать не проблема.а вот как его отбаланстровать в паре? Или ты думаешь.что сначала балансируют колено с маховиком.а потом собирают двигатель?

русские вобще воровитые , мне пришлось с некоторыми своими приятелями разойтись из-за этого-не выношу колхозанских воров. особенно которые гвозди крадут.(образно)

Опытный дальнобой , может взглянуть на дверь трейлера и понять сразу- что водитель ворует груз..

да их по роже обычно видно.

Чудо с западной работало, в палубе насверлил дыры- когда груз был алкоголь- лез под трейлер и длинным штырем пробивпл то что находилось над дырами. Подставлял ведро, затем процеживал и ….(((

голь на выдумку хитра. ну что это.

При зарплате дальнобоя..??)))

оговаривается сразу что с навесным или без навесного то бишь стартер , генератор, маховик, Насос ГУР. Перезваниваешь , уточняешь, по электронке, по внутренней почте сайта. Както так...

Чаще под контрактом продают блок цилиндров, вся навеска не включается. Особенно касается европейских-)