Skoda Fabia vs Hyundai Solaris
Подобный вопрос уже задавал, а это продолжение после тест-драйва...Выбор такой: Skoda Fabia Sochi 1,4 или Hyundai Solaris Active 1,6, все это с +опции/пакет
Требования- хетчбек или универсал, но универсалов за такие деньги нет, ну кроме Fibia Combi 1,2, но найти 1,2 на тест-драйве не смог, могу только прикинуть, что разница 1,2-1,4, такая же, как 1,4-1,6.
Прошел тест-драйвы по 2 раза, во второй раз решил посмотреть, что будет, если сзади посадить еще 1-го человека, да и первый тест-драйв ничего, током, не прояснил.
Впечатления/ощущения/отзывы:
Fabia
1) Едет хорошо, тормоза немного не привычны и резковаты. Управляемость- отличная, руль слушает, отсебятины не добавляет. На ямах- жестковата, но зато какой звук работы подвески... сказка (ну мне, почему то слух ласкал), на волнах ведет себя собрано, не козлит не прыгает, не скачет, короче, тупо и молча обрабатывает профиль волн (то, что надо). Динамика устроила, не болид Формулы-1, но и не черепаха, в потоке держался, хотя его и не было толком. Коробка передач- отдельная тема, передачи, как будто сами включаются, надо лишь подтолкнуть в нужную сторону. В поворотах крениться не сильно, сиденья цепкие и не вылетаешь. Шумка понравилась, скорости не чувствуешь, на прямой не заметил, как стрелка начала приближаться к 80.
2) С загрузкой все хуже, ну как все, только динамика страдает, а так руль слушает на отлично, ямы и волны проходит так, как будто ничего не изменилось. А вот про динамику жалобы есть, ей (машине) стало труднее трогаться (в итоге 3 раза заглох: один раз при первом трогании, а 2 раза подряд и на перекрестке, что на меня нашло- не знаю, ну не мог нормально тронуться и все, хоть убей но не мог) и труднее разгоняться, динамика разгона устраивала, ехать можно, тем более с моим "эстонским" стилем (и вечным ответом на "по быстрее"- "а куда торопится?").
Solaris
1) Поразила динамика, только и глядел, как бы не превысить, т.к. я через чур законопослушный. Подвеска мягкая, но и асфальт на всем маршруте свежий, по этому оценить подвеску не удалось: ни волн, ни ям, да даже скоростного поворота не устроишь... короче, не трасса, а скука. Шумка понравилась, что на Шкоде, что на Хендэ- одинаковая, только тембр голоса отличается. Но не понравилась МКПП, боковые ходы маленькие и один раз вместо 1-й, включил 3-ю, но не заметил, только менеджер сказал, а двигатель "молча" и спокойно вытянул автомобиль. А скорость привысить- ноу проблемс.
2) С загрузкой идет тяжелее, наконец можно сильнее нажимать газ, т.к. при 1-м тест-драйве положение ноги было не очень удобным. Трогаться, так же, тяжелее, но проблем не было. Как сказал задний пассажир, подвеска жестковата, больше жалоб не было. Все прошло гладко, только из-за короткого хода, опять были зависания с рычагом коробки... короче говоря, надо привыкать!
В общем скажу так, надо привыкат: у Хендэ к коробке, а у Шкоды, как сказал менеджер: "если двигатель при трогание крутили, тоскорее всего, из-за длинноходной педали сцепления" (до этого ездил на Солярисе)
В общем, опять тупик, т.к. рулятся одинаково, тормозят одинаково, обзорность сильно не различается. Судя по форуму, у Фабии побольше мелких наворотов, в виде: пищалки превышения скорости, автоматического заднего дворника (если передний включен, и при этом включить ЗХ, то задний дворник включается автоматически), зависимости скорости дворников от скорости автомобиля, рисунок авто с открытыми дверями и что то еще.
Какие недостатки авто вы знаете? Какие "скрытые" возможности авто вы знаете? Что посоветуете?
Если большая часть (на сколько- не знаю) будет город и поездки в ближайший пригород (КАД и подобие токсовского шоссе) и меньшая, но минимум раз в месяц, будет трасса на дальняк (загрузка, скорее всего будет 2 человека + багаж, по сути как 3 человека, но точнее сказать не могу). Город и ближайший пригород это и обычный город, т.е. пробки, светофоры и не более 60 (-70) + шоссе, между селами ближайшего пригорода (в пределах лен. области и не далеко в соседние), а трасса, это скандинавия со всеми вытекающими и, может быть, автобаны до 130.
2.(у вас 3) А почему бы не сопоставить два этих фактора. Помоему они взаимосвязаны.
3 (у вас4) Учудить можно с чем угодно. Просто обычно результат один. Тогда к чему столько пустых разговоров о каких-то краш-тестах. И какие это краш-тесты показали, что Фабия безопасней? Я что-то не видел. У Шкоды 4 звезду, у Соляриса(Акцента,
2) И какие результаты? На Солярисе легче избежать столкновения?
3) АвтоРевю
И Солярис и Фабию били с 40% перекрытием на скорости 64 км/ч.Наиболее правильно бить самую бюджетную комплектацию, т.к. результаты более дорогих комплектаций, будут лучше, из-за большего кол-ва подушек безопасности.
4) С чего вы взяли, что у Соляриса 5 звезд? Это по ЕвроНКАП разбили российский Солярис? Ссылку в студию. В США и Кореи продаютьс совершенно другие Соляриса (В США нет механики), т.к. количество подушек безопасности разное!
2) И какие результаты? На Солярисе легче избежать столкновения?
3) АвтоРевю
И Солярис и Фабию били с 40% перекрытием на скорости 64 км/ч.Наиболее правильно бить самую бюджетную комплектацию, т.к. результаты более дорогих комплектаций, будут лучше, из-за большего кол-ва подушек безопасности.
4) С чего вы взяли, что у Соляриса 5 звезд? Это по ЕвроНКАП разбили российский Солярис? Ссылку в студию. В США и Кореи продаютьс совершенно другие Соляриса (В США нет механики), т.к. количество подушек безопасности разное!
2. Слышали такие вещи как: управляемость, тормозной путь, скорость разгона....
3. Еще раз методики почитайте и сравните.
4. Ну вобще-то Солярис это Акцент, а Акцент это Верна, а Верна это i25, все это RB, вот подтвержден
Ну, а проссылку о 5 звездах вы сами мне все время твердите, правда видете там только то, чего вы хотите.
PS:чесно говоря мне абсолютно пофик на чем вы там катаетесь, хоть на Татре! Я свой выбор зделал, я и еще 500тыс. покупателей, и это за не полных три года! Фабия такой популярностью не пользовалась, и уже никогда не будет! И этим все сказано. Хотя нет, я считаю все автомобили Шкода весьма посредственными автомобилями со скучным дизайном, неважным качеством, и не оправдано завышеной ценой, неимеющие ничего общего с выпускаемыми ФРГ Фольксвагенами. Принадлежать кому-то, это еще не значит быть им.
2. Слышали такие вещи как: управляемость, тормозной путь, скорость разгона....
3. Еще раз методики почитайте и сравните.
4. Ну вобще-то Солярис это Акцент, а Акцент это Верна, а Верна это i25, все это RB, вот подтвержден
Ну, а проссылку о 5 звездах вы сами мне все время твердите, правда видете там только то, чего вы хотите.
PS:чесно говоря мне абсолютно пофик на чем вы там катаетесь, хоть на Татре! Я свой выбор зделал, я и еще 500тыс. покупателей, и это за не полных три года! Фабия такой популярностью не пользовалась, и уже никогда не будет! И этим все сказано. Хотя нет, я считаю все автомобили Шкода весьма посредственными автомобилями со скучным дизайном, неважным качеством, и не оправдано завышеной ценой, неимеющие ничего общего с выпускаемыми ФРГ Фольксвагенами. Принадлежать кому-то, это еще не значит быть им.
ЕвроНКАП более жесткая методика, нежели краш-тесты АвтоРевю, т.к. по ЕвроНКАП проводят боковой уда, имитируют наезд на пешехода, да и дети в креслах сзади сидят. Но заметте, Шкода Фабия это все прошла, а Солярис только лобовое столкновение прошел.
2. Слышали такие вещи как: управляемость, тормозной путь, скорость разгона....
3. Еще раз методики почитайте и сравните.
4. Ну вобще-то Солярис это Акцент, а Акцент это Верна, а Верна это i25, все это RB, вот подтвержден
Ну, а проссылку о 5 звездах вы сами мне все время твердите, правда видете там только то, чего вы хотите.
PS:чесно говоря мне абсолютно пофик на чем вы там катаетесь, хоть на Татре! Я свой выбор зделал, я и еще 500тыс. покупателей, и это за не полных три года! Фабия такой популярностью не пользовалась, и уже никогда не будет! И этим все сказано. Хотя нет, я считаю все автомобили Шкода весьма посредственными автомобилями со скучным дизайном, неважным качеством, и не оправдано завышеной ценой, неимеющие ничего общего с выпускаемыми ФРГ Фольксвагенами. Принадлежать кому-то, это еще не значит быть им.
3) Давайте не будет путать сравнение безопасности и способов избежать аварии.
4) А что видео выкладываете? Подобное можно и с Солярисом учудить, а краш-тесты показали, что Фабия безопаснее.
Да уж Фабия лидер по безопасности!
Безопасность детей всего 3 балла из 5, а пешеходов вобще2!
И еще нахваливаете ее безопасность! Главное сами выживите, а что детей можно покалечить не важно!
И за столько лет после первых краш-тестов ваши хваленые чехи (или немцы) ничего не предприняли чтобы увеличить безопасность водителей, пасажиров и пешеходов! Вот уж дас авто! Им до немцев как до китая раком!
Ладно не буду больше грузить, катайтесь с удовольствием на своей "немецкой&
Да уж Фабия лидер по безопасности!
Безопасность детей всего 3 балла из 5, а пешеходов вобще2!
И еще нахваливаете ее безопасность! Главное сами выживите, а что детей можно покалечить не важно!
И за столько лет после первых краш-тестов ваши хваленые чехи (или немцы) ничего не предприняли чтобы увеличить безопасность водителей, пасажиров и пешеходов! Вот уж дас авто! Им до немцев как до китая раком!
Ладно не буду больше грузить, катайтесь с удовольствием на своей "немецкой&
1. Если вкратце, во многих машинах толщина ЛКП не намного тоньше металла ;о)
2.Ссылку на краш тест Фабии думаю найдёте и сравнив с крашем Соляриса Вас посетит дежавю.
3. А ВОТ ТУТ ВООБЩЕ ДЕЗА!
Часто на форуме стала встречаться, при чем от одних и тех же (Вы в их числе). Как Вы пишете, что выбирали между Солярисом и Фабией, значит проходили тест драйвы, в каком месте пластик то токсичный (и дурно пахнущий, опять же по словам пустотрёпов)?
4.5.6. Уже доработ
Добавлю от себя, с марта 2013г. Хендэ внесли еще ряд приятных мелочей в Солярис, таких как;
Подсветка кнопок стеклоподъемников.
Тройное мигание поворотника при лёгком касании.
Штатны
Ну и прочие радости ;о)
Пакет “расширенный” дополнен очень хорошим брелком с выкидным ключом и кнопкой дистанционного открытия багажника.
Комплектации Комфорт и Фемели дополнены новой ЛИНЗОВОЙ оптикой с светодиодными ДХО.
Мой совет, Солярис Оптима 1.6 АКПП = 544 00р.
И чего вы че все пищите по поводу толщины металла! продавить его можно на солярисе! при чем тут краска?! А про пластик в инете читал.
И линзовая оптика у меня уже сразу шла! Фабия 1.6 сделает с места ваш солярис!
И про краш тест вы вобще не правы! Четыре звезды также по метидике евронкап.
Итог: сами почитайте,
Отказался от Соляриса по следующим критериям:
1) более тонкий метал кузова
2) безопасность соляриса очень огорчила!!! 2 звезды по евронкап! из-за приличного смешения педали
3) читал про использовани
4) заднее сиденье не складывается по частям (только в максимальной комплектации на тот момент)
5) на то время у них была проблема с задней подвеской
6) плюс ожидание более полугода в очереди на солярис окончательно повлияло на выбор в пользу Фабии (привезти за 3 месяца)
Владимир Вам не кажется, что если у большинства мнение противоположно Вашему то скорее всего правы не вы. Ничего хорошего в солярисе нет. Машина относительно неплохо выглядит и все, все сделано так, чтобы с первого взгляда она нравилась, со второго ужс. Подвеска поная дрянь. И как показатель я Вам скажу, что знаю минимум 3х человек, работающих на заводе Хендай, так вот все ни один себе соляру не взял. З.Ы. можете меня пинать, а шкодовод и рад этому)
Владимир Вам не кажется, что если у большинства мнение противоположно Вашему то скорее всего правы не вы. Ничего хорошего в солярисе нет. Машина относительно неплохо выглядит и все, все сделано так, чтобы с первого взгляда она нравилась, со второго ужс. Подвеска поная дрянь. И как показатель я Вам скажу, что знаю минимум 3х человек, работающих на заводе Хендай, так вот все ни один себе соляру не взял. З.Ы. можете меня пинать, а шкодовод и рад этому)
Нечего мне спорить, а просто надо выложить сюда фото чина джипа, который сегодня стоял на светофоре передо мной и со ржавой нижней кромкой 5 двери! И этим все сказано!
А вчера видел Бид Ф3 с шильдиком Тойоты? И это я сказу не единичный пример. И я спрашиваю какого Х происходит? чего человек стремничает китайского шильдика. И это со мной нечего спорить!
Сам катаюсь на 2ом поколении. Это Фольксваген Групп. Сборка - Испания.
;о)