Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
А Квачкову опять дали 13 лет... ))) УЖе даже не понятно за что...если приговор послушать... Даже за аварию с 7ю погибшимим или там с 16тью - меньше дают. А тут - все живы...
Во многом соглашусь. Этот рывок надо было делать как бы не 20 лет назад, пока еще были научные кадры, точнее их остатки. Сейчас же либо тупо закупать и копировать, как делают китайцы, либо никак. Технологии нам не продадут. Не зря же после распада СССР разрушались прежде всего наука и санкостроительные предприятия
Ну собсно после распада СССР она стала не нужна. Сама разрушилась, как и производства, которые тоже стали... как бы тоже не нужны, особенно станкостроительные. Поэтому на Ижмаше, например, оборудование семидесятых годов и никакого высокотехнологичного вооружения там в принципе производится не может. Как и все наши еще работающие производства работают либо на до безобразия устаревшем отечественном, либо на новом импортном оборудовании. А нового отечественного увы нет. И не будет в обозримом будущем. А станочные линии и современные технологии для области станкостроения нам тупо не продают.
Ну собсно после распада СССР она стала не нужна. Сама разрушилась, как и производства, которые тоже стали... как бы тоже не нужны, особенно станкостроительные. Поэтому на Ижмаше, например, оборудование семидесятых годов и никакого высокотехнологичного вооружения там в принципе производится не может. Как и все наши еще работающие производства работают либо на до безобразия устаревшем отечественном, либо на новом импортном оборудовании. А нового отечественного увы нет. И не будет в обозримом будущем. А станочные линии и современные технологии для области станкостроения нам тупо не продают.
Давайте будем откровенными до конца. И в СССР не было высокотехнологичного отечественного оборудования. Станки с ЧПУ покупались на Западе или в Японии (Hitachi) Причем на станки двойного применения был наложен запрет. Даже на станки, для обработки гребных винтов. Примеров могу привести массу, долго работал на крупном объединении.
Давайте будем откровенными до конца. И в СССР не было высокотехнологичного отечественного оборудования. Станки с ЧПУ покупались на Западе или в Японии (Hitachi) Причем на станки двойного применения был наложен запрет. Даже на станки, для обработки гребных винтов. Примеров могу привести массу, долго работал на крупном объединении.
У финов шведов и япов по-моему вообще запретов не было... они все продавали. Только вот втридорога.Так что пользу американский КОКОМ все-таки принес. Всем, кроме американских промышленников. Ну и народа СССР )
У финов шведов и япов по-моему вообще запретов не было... они все продавали. Только вот втридорога.Так что пользу американский КОКОМ все-таки принес. Всем, кроме американских промышленников. Ну и народа СССР )
Чуть позже. Начиная с Андропова. А что при Брежневе? на конец 70-х у нас даже автомобилестроение было вполне на уровне. Отставали, конечно, от запада, но не критично. И вообще гражданская продукция производилась не на уровне США или Японии, но на уровне Италии так вполне.
Чуть позже. Начиная с Андропова. А что при Брежневе? на конец 70-х у нас даже автомобилестроение было вполне на уровне. Отставали, конечно, от запада, но не критично. И вообще гражданская продукция производилась не на уровне США или Японии, но на уровне Италии так вполне.
Вы серьёзно?!))) Посмотрите док. фильм про закупку у итальянцев фиатовской лицензии))) Это была устаревшая модель уже тогда! А гражданская продукция была на уровне "пойдёт, лишь-бы не было войны"))