Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Дилемма)) Ситроен С4 или Ланцер 10?? Был на тест-драйвах. Оба понравились(у обоих автомат), но Ланцер показался лучше. Автомат вообщем не рассматриваю, ну может как вариант. Нужен совет.
Только Лансер 10 и только хардкор, если нравится лансер в 2013 году, парень это диагно. , в общем ты нашёл свою машину, бери и радуйся и никого не слушай
Если берешь машину для себя, а не "для следующего владельца" и не менее, чем на 5 лет, то бери С4 (если будешь продавать француза через 1-2 года потеряешь очень много)!!! Лансер старая модель (выпускается с 2007), оригинальные запчасти дороже, да и качество ЛКП у мицубиси не выдерживает никакой критики!!! Советую посмотреть МЕГАН - достаточно надежная машина + "тележка" не плохо подходит для наших дорог!!!
Если берешь машину для себя, а не "для следующего владельца" и не менее, чем на 5 лет, то бери С4 (если будешь продавать француза через 1-2 года потеряешь очень много)!!! Лансер старая модель (выпускается с 2007), оригинальные запчасти дороже, да и качество ЛКП у мицубиси не выдерживает никакой критики!!! Советую посмотреть МЕГАН - достаточно надежная машина + "тележка" не плохо подходит для наших дорог!!!
Стоит посмотреть. Клиренс высокий, комфортная и крепкая подвеска. Движки атмосферники, если деньги позволяют то лучше 2 л. Покрепче ситро будет. А с ЛКП у ланцера не все так страшно, за 7 лет ни одной ржавчинки, но передний бампер всетаки подкрашивал.
Обрати внимание!!! Салон в мегане конечно хуже, чем в ситроене, но лучше чем в лансере (смотря что нужно: ехать или пластик щупать)!!! Я ездил две недели по Европе на дизельном мегане с "палкой мешалкой" и остался доволен машиной!!! По Провансе специально выезжал на грунтовку и "ни в чем себе не отказывал" подвеска очень понравилась!!!
Октавия 3 - очень достойный авто, а так же можешь посмотреть С4 седан, брал на тест драйв недавно, с 1.6 150 кобыл с автоматом, очень хорошая связка и подвеска не пробивает даже на больших ямах
Лансер действительно уже старичок, пусть сборка Японская, но табуретка та еще для наших дорог нужна не такая жесткая подвеска, багажник мизерный, задний ряд тесный, это пацаномобиль по сути, может тебе это и нужно.
Про ситро скажу что не любят их у нас вот не любят и все.
Если честно то я тоже за новую Октавию, подвеска, достаточно большой салон и багажник, ликвидность.
ПС Юзаю FF2.
Эти машины настолько разные, что я даже не понимаю как их можно сравнивать. Лансер - это дубовая подвеска, жёсткий пластик салона, но классная урпавляемость. С4 - это царство комфорта в "С" классе. У меня С4 хэтч 2013 года. Если что-то интересует спрашивайте.
Эти машины настолько разные, что я даже не понимаю как их можно сравнивать. Лансер - это дубовая подвеска, жёсткий пластик салона, но классная урпавляемость. С4 - это царство комфорта в "С" классе. У меня С4 хэтч 2013 года. Если что-то интересует спрашивайте.
Мне салон конечно в С4 понравился больше и багажник там поболее будет, но вот на наших колдоё...х(Волгоград) не совсем то. пробивает. И хотелось бы механику. Привык. Хотя ездил и на автомате
Ситроен С4 или Ланцер 10?? Был на тест-драйвах. Оба понравились(у обоих автомат), но Ланцер показался лучше. Автомат вообщем не рассматриваю, ну может как вариант. Нужен совет.
Про ситро скажу что не любят их у нас вот не любят и все.
Если честно то я тоже за новую Октавию, подвеска, достаточно большой салон и багажник, ликвидность.
ПС Юзаю FF2.