Симметрия в мотоцикле.

иж планета ,кстати мне тоже непонравилось когда вышла новая планета с 1 трубой

На вкус и цвет товарищей нет. Ну а по поводу целесобразности двух или обной выхлопной трубы я думаю конструкторы подумали.

у тебя же две руки, две ноги, два глаза и два уха!
мотоциклу нужно две трубы, однозначно!))))

у тебя же две руки, две ноги, два глаза и два уха!мотоциклу нужно две трубы, однозначно!))))

Основной-то орган только один)))))))

на вкус и цвет товарищей нет. кому что...

... и всеже голова одна ...а о вкусах не спорят.

А из иностранных мотоциклов что есть симетричного?

yamaha tdm и большинство классиков (xjr и т.д.)

спасибо! что то раньше на такие не наталкивался.

Мне тоже нравится, когда глушаки по обе стороны, хотя сам гоняю на моте с двумя трубами на одной стороне. Все таки это не главное.

Конечно не главное. Но как говориться: "Мелочь а приятно!"

Все зависит от стиля мотоцикла. Например на том же TDM, V-max или X4 две трубы смотрятся органично. На чоппере же, типа Интрудера или Вулкана раннего две трубы по бортам смотрятся отстойно. По крайней мере штатные. Хотя, на моем интрудере штатный выхлоп был заменен на иглы (потоньше и подлиньше) - сразу стало лучше)

Мой зять на Боливаре 1,5 перетащил с "моновыхлопа" справа одну трубу налево. Тоже бзик, сам говорит но по логике развесовка поперечная должна быть лучше.

Гляньте Харлеевский V-rod и V-rod muscle, мужчины...!В-рот с двумя трубами на одной стороне выглядит однозначно выигрышнее..!Так что в этом классе (спорт-круизёры и чопперы) "принцип симметрии"- не работает!

MottoMorini

эм.. самостоятельная переделка выхлопа палочка о двух концах.. выхлоп на нормальном мотоцикле однозначно лепится не на шару..
да и пожалуй выхлопная система это один из способов поперечной балансировки веса.т.к. если рама и подвеска не нарушают развесовку, то у двигателя центр масс далеко не обязательно будет по центру.

Ducati Monster 696 и 796 с двумя трубами.

Урал Волк, триумф бонневиль, старый интрудер, елюминатор, магна, рояль тебе в помощь)))

Когда я выбирал мотоцикл, заметил, что то ли у вираги, то ли у старого спирита - не помню уже - педаль тормоза сделана точно так же, как рычаг кпп, очень меня эта мелочь радовала. хотя трубы у всех были на одну сторону

у Regal Raptor DD300E-6 так сделано, но не совсем. у Фьюри они симметричные, но про нее я узнал только недавно и не рассматривал как вариант для себя.