ШКОДА ОКТАВИЯ 105лс. 2004г

ремень прослабляеться и трет может муфта кондея может ролик надо глядеть

спасибо Олександр ;- будим искать...

набери (обгонная муфта генератора) посмотри там видео у меня дизель и шкиф с резиновым демфером если не оригинал (а оригинал небюджетно) со временем начинает все колбасить поставил себе сей девайс точь в точь как на видео без нее все тряслось и ремень прыгал как бешенный поставил и тишина. подобрать можно на любой генератор

привет Александр; я попробую объяснить конкретнее: трение происходит внутри мотора, если стоишь лицом к мотору , звук слышится с правой стороны мотора , между мотором и воздушным фильтром, этот звук в середине мотора , как бы в какой то трубе ( даже не услышишь где это конкретно) ; я не очень силен в этой системе но , это даёт такое впечатление что там есть две камеры и вторая камера точнее заслонка в ней работает плохо. смотри - когда ты трогаешься с места разгоняешь, (только медленно) автомобиль - первая , вторая, третья ( медленно) -звук (трения) не происходит; но когда ты добавляешь (при старте иль уже в движении) немножко газку, мотор тут же "давится" , слышно в салоне это трение и в этот трап с зади валит димище, на холостом ходе ( когда автомобиль без движения) та же история ; газуеш до половины - ничего не слышно; даёшь больше, (не много сильнее) -газанул сильнее: - шур-шур-шур ...- еще одна деталь; когда двигатель на своей температуре, " давится " меньше но трение не пропадает; рвет из под себя через паузу - нажал на газ пауза потом рванула....заранее спасибо

привет Александр; я попробую объяснить конкретнее: трение происходит внутри мотора, если стоишь лицом к мотору , звук слышится с правой стороны мотора , между мотором и воздушным фильтром, этот звук в середине мотора , как бы в какой то трубе ( даже не услышишь где это конкретно) ; я не очень силен в этой системе но , это даёт такое впечатление что там есть две камеры и вторая камера точнее заслонка в ней работает плохо. смотри - когда ты трогаешься с места разгоняешь, (только медленно) автомобиль - первая , вторая, третья ( медленно) -звук (трения) не происходит; но когда ты добавляешь (при старте иль уже в движении) немножко газку, мотор тут же "давится" , слышно в салоне это трение и в этот трап с зади валит димище, на холостом ходе ( когда автомобиль без движения) та же история ; газуеш до половины - ничего не слышно; даёшь больше, (не много сильнее) -газанул сильнее: - шур-шур-шур ...-еще одна деталь; когда двигатель на своей температуре, " давится " меньше но трение не пропадает; рвет из под себя через паузу - нажал на газ пауза потом рванула....заранее спасибо

а какой мотор. ошибку не показывает. вообще залезь на форум фольсвагена или шкоды напишми чего да как, там наверняка кто-то сталкивался с чем-то подобным на мой взгляд как будто воздуха не хватает надо начинать с фильтра все механики так и делают если не знают в чем дело смотрят все по очереди потом патрубок потом заслонку если все норм проверить датчики потом впрыск форсунки но сначала лучше на форум там целая куча наверняка кто то знает