шило на мыло?! Ваз2115 1,6 2007 на Субару Импреза 1,6 1998?!

14 лет это много. а какой пробег?

220000 а пятнашке 120000

Если сама не ремонтируешь,то подумай..а так бери мыло будет "по кайфовей" нашего "шило"

в обслуге точно дороговата

Субару хорошая машина сам мечтаю такую иметь,но если брать эту,больно старая.После 15 й ремонт этой машины вам будет очень дорогой.я бы ни брал.выбор за вами.

от добра добра не ищут!

Субару Импреза машина классная,но содержать её очень дорого ,вы поитересуйтесь сколько стоит просто поменять свечи, без стоимости сомих свечей и вы всё поймёте

свечи стоят 120(!!!) рублей штука.по поводу импрезы 1.6 точно не знаю(уточни на форуме субариков),но на 2.5 и3.0 аутбеках замена всего пол-часа своими силами.и вообще лучшая инфа на соотв.форуме

свечи стоят 120(!!!) рублей штука.по поводу импрезы 1.6 точно не знаю(уточни на форуме субариков),но на 2.5 и3.0 аутбеках замена всего пол-часа своими силами.и вообще лучшая инфа на соотв.форуме
Оленька на субару стоит иридий 600р штука,а чтобы их поменять к ним надо добратся
и только спец ключом каторый в магазине не купиш

а нужна ли она иридиевая????

а нужна ли она иридиевая????

Так как данная операция на двухраспредвальных двигателях представляет некоторую сложность, рекомендуется ставить на такие двигатели платиновые или иридиевые свечи с увеличенным сроком службы.

свечи ставяцца не по рекомендации а по вину покупаюцца
у меня на легаси платиновый 200 р штучка
замена 500 рублей за фсе 4
по времени мин 20 не более
а про спец ключи тут вы правы
если у Вашего мастера кинг тони или форс
то он очевидно зарабатывает значит к нему едут люди
а тот кто велосипедным все чинит и пассатижами
тот мошт просто незнает где другие взять )))

однако ключи это одно а вот руки из ж это очень опасно

Вам уважаемый ктото втер чето страшное и Вы пугаете других
так часто поступают знатоки ремонтники из разных автоцентров

как вариант-не обслуживайте у дилера,найдите хороший недорогой сервис.

На самом деле даже 14 летняя импреза даст фору любому нашему тазику.

Не меняйте.

помпа 5000
ремень грм и фсе к нему (раз в 100тыщь замена) 21000р
жидкости охл, торм, в редуктор, в диффер, в коробку 3-4 тыщи
топл фильтр в баке незнаю точно про импрезу
работа буит за это все тыщ 30 наверное
по подвеске тож штонить всплывет но там фсе недорого што ломаецца
стоит сильно подумать
НО машина адекватнее проехавшей 120т.км девятки
В СТО РАЗ
но смотреть надо внимательно очень внимательно
в каком городе творицца это действо?

Одесса

Сгоняйте машинку на диагностику, там вам скажут, сколько надо денег к цене добавить... Там и решите вопрос покупки, вдруг, вкладываться не надо)))

действо происходит в Одессе, насчёт кузова ...на СТО смотрели не битый и без "важной" коррозии....у субарика до меня было 3 хозяина каплена якобы у офиц. диллера в Днепропетровске (есть все книжки). На не заправлен кондёр, затёрты боковые стёкла, не работает один стеклоподъёмник, нет тонировки и дисков - это по внешнему облику... По технической части: 1 Прокладка клап. крышки -менять, 2 Течь сальника распредвала лев. головки, 3 Дырка в правом рулевомпыльнике, 4 лев. рулевой пыльник трещина, 5 Втулки перед. стабилизатора, 6 Тяжки преднего стабилизатора, 7 рейка рулевая течёт, 8 задний сайлентблок передней подвески, 9 повыш. люфт передних гранат, 10 течь шланга высокого давления на рейку, 11 свечи.

Пробег, скорее всего, занижен, слишком много неисправностей, а особенное внимание на рейку, это вам не от тазика, не всякий случай поинтересуйтесь ее стоимостью. там может быть засада.