Шатается рулевая колонка в салоне ВАЗ 2104.

Может не рулевая колонка.а крепление рулевого редуктора от усталости металла?

Нет редуктор затянут , а шатается в салоне вверх-вниз вместе с рулевым колесом.

Без сварки не обойтись. Загляните снизу,там лопнул метал к которому прикручена колонка.

Или смотреть по шлицам и крестовинам рулевого вала.Но скорее всего как правильно подсказывает Сергей,порвало грудину.

Вот именно трещин нет, я уже думал может шину подложить или уголок под крепление.

болезнь всего семейства. снимаете панель, колонку, обпвариваете все что видите. бывает даже колонка лопается, в районе крепления замка зажигания. всё обварить, ходит нормально.

Ну пускай немного потеплеет начну разбирать. Боюсь что одним днем не управлюсь.

Там быстро. Пока можно пластину сверху и с низу . А вообще прихваток полуавтоматом хватит. Даже разбирать ничего не надо.

Сергей дело говорит.Найдите сварку,там дел на пару часов максимум.

Хорошо спасибо, но раз уж панель снимать, хочу просмотреть воздуховоды печки. Дует на стекло только пассажиру, а водителю не хочет.

Это особенность печки - вентилятор создает закрутку воздуха, при которой воздух уходит на правую сторону. Для выравнивания потоков воздуха разбирают корпус печки и срезают пластиковый выступ-направляющую потока - подробнее см. на профильных форумах по "классике", это известгно давно.

У меня с воздуховодом такая же ерунда. Вы решили проблему?