Всем привет, присматриваюсь к нескольким вариантам, бюджет ~1 млн. руб. Нужен автомобиль для поездок в черте города, внешний дизайн очень важен. Вполне интересный список, нужно ваше мнение.
VW Passat CC (11-12 год, либо доплатить и взять 13 года рестайл)
Audi A4
Mazda 6 (13-14 года)
KIA Optima
Только прошу по делу, без излишней критики.
Никуда ехать ненужно, чтобы проверить такую информацию. Хотя есть возможность попросить привести документацию из автосалона Лондона или Франкфурта.
Новый люкс 2,0 АТ 1 259 900 руб
Passat CC - только не dsg коробка, у самого могут быть проблемы, ну и при продаже никто не хочет такое счастье приобретать, хотя коробка то неплохая, просто недоработанная еще
Мазда 6 - нормальная машинка, в этом кузове экономичней по расходу, так что брать 2,5 л
Хонда Аккорд - из минусов: ну очень низкий клиренс и главное чтобы предыдущий владелец вовремя менял фильтр салона, ибо у них болезнь запах как болота, сырости- остается навсегда в салоне, кучу вонючек вешают владельцы таких экземпляров))
Киа Оптима - хороший корейский автомобиль для повседневной езды, рейка стучит рулевая, ну в общем как и на аккорде, фокусе, мондео, мазде 6 до 2011 года и т.д. , ну лечат в сервисах (тысяч 7), если с панарамной крышей оптима, то скрадывается высота, высокий человек будет цепляться головой
Passat CC - только не dsg коробка, у самого могут быть проблемы, ну и при продаже никто не хочет такое счастье приобретать, хотя коробка то неплохая, просто недоработанная еще
Мазда 6 - нормальная машинка, в этом кузове экономичней по расходу, так что брать 2,5 л
Хонда Аккорд - из минусов: ну очень низкий клиренс и главное чтобы предыдущий владелец вовремя менял фильтр салона, ибо у них болезнь запах как болота, сырости- остается навсегда в салоне, кучу вонючек вешают владельцы таких экземпляров))
Киа Оптима - хороший корейский автомобиль для повседневной езды, рейка стучит рулевая, ну в общем как и на аккорде, фокусе, мондео, мазде 6 до 2011 года и т.д. , ну лечат в сервисах (тысяч 7), если с панарамной крышей оптима, то скрадывается высота, высокий человек будет цепляться головой
Основная проблема- это задиры в двигателе, в особенности fsi моторы, в этом плане хрупкая!!! можно на обкатке перегнуть и уже задир сделать, покататься еще и аккуратно продать счастливому обладателю, который сначала не поймет, почему так много масла жрет, именно жрет двигатель, а потом и всему остальному удивится.